Antoine Mermod: "Tener 34 IMOCA competiendo en la Vendée Globe 2020 es una excelente noticia"
Esta semana, Yves Auvinet, presidente de SAEM Vendée, la empresa que organiza la Vendée Globe, anunció que habrá 34 inscritos (y no 30) al comienzo de la próxima edición del Vendée Globe el 8 de noviembre de 2020. El presidente de la clase IMOCA, Antoine Mermod comentaba esta decisión, que seguramente complacerá a los navegantes y confirma que la clase está prosperando.
Antoine, ¿cómo reaccionaste al anuncio sobre Vendée Globe?
"Me gustó. La clase deseaba abrir el número de inscritos en el Vendée Globe 2020 a más de treinta IMOCA. Durante tres años, hemos estado trabajando de la mano de SAEM Vendée y sus socios aquellos que pueden decidir sobre este tema , que la vez concierne a tantos organismos diferentes. Nos complace que todos los involucrados nos hayan escuchado y hayan tenido en cuenta el problema relacionado con el número de participantes, tema de preocupación para algunos navegantes. La Vendée Globe es algo en lo que sueñan muchos patrones. En ese contexto, el hecho de que haya cuatro navegantes más al comienzo es muy bueno. En cuanto a la clase, abrir hasta 34 barcos es una excelente noticia. Calma los temores de los participantes y muestra que la clase IMOCA y la SAEM Vendée trabajan bien juntas ”.
¿Podemos estar seguros después de esta decisión de que no se dejarán barcos en tierra?
“No. El número 34 está más cerca de la cantidad de equipos que esperan estar en la salida. Esto significa que los navegantes con proyectos pueden comenzar a trabajar más tarde y aún así estar más relajados al respecto. Sin embargo, el proceso de selección no ha cambiado. Estar en la salida no es algo que puedas dar por sentado. Al igual que con la Copa Mundial de Fútbol y los Juegos Olímpicos, tienes que ganarte un lugar para poder participar ”.
¿Cuántos candidatos crees que hay para el Vendée Globe 2020?
"Entre 32 y 36. Habrá treinta barcos en la linea de salida de la Transat Jacques Vabre a finales de octubre, además de los cuales habrá dos barcos nuevos (CORUM L'Epargne con Nicolas Troussel como patrón y Armel Tripon's L 'Occitane) y algunos otros proyectos ".
El hecho de que haya sido necesario aumentar el número de plazas para la Vendée Globe demuestra que la clase está prosperando ...
“De hecho, es una buena señal. Confirma cuán atractivos son la Vendée Globe, la clase IIMOCA y su campeonato. No imaginabamos tal éxito cuando lanzamos las Globe Series. Es interesante que la clase IMOCA atraiga proyectos de un estándar muy alto, pero también proyectos que no son tan ambiciosos. Todos pueden encontrar lo que están buscando. Hay una gran diversidad y calidad en todos los niveles”.
www.imoca.org