Spirit of Hungary

La pesadilla de Conrad Colman
Emails de los barcos MAR. 10, 2015 19:43

La pesadilla de Conrad Colman

Conrad Colman (Spirit of Hungary):

“Nos sentimos un poco solos por aquí, en medio del Pacífico Sur, mientras el resto de la flota ya ha pasado el cabo de Hornos y los VO65 estarán aún en Auckland durante unos días. Nuestra única compañera: una enorme depresión justo debajo de nosotros y directamente en nuestra ruta hacia el célebre cabo. A 2.000 millas de tierra y con 968 mb en el centro de la depresión… ¡es un verdadero reto! Avanzamos bien, con 40 nudos de viento sostenidos, con tres rizos en la mayor y un foque pequeño. A veces nos parece demasiado conservador… ¡pero cuando tenemos una racha de 50 nudos nos felicitamos por nuestra elección!

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70 días de regata, mucho por decidir
Noticias MAR. 11, 2015 16:09

70 días de regata, mucho por decidir

Se cumplen 70 días de Barcelna World Race desde la salida el 31 de diciembre de 2014 a las 12:00 UTC. 70 días que han dado para mucho: récords de la regata, cambios en la tabla de posiciones, retirada del Hugo Boss, tres paradas técnicas en Nueva Zelanda (Neutrogena, Renault Captur y Spirit of Hungary), y sobre todo un Gran Sur que se ha mostrado fiel a su fama. El Spirit of Hungary sigue inmerso en el duro Pacífico, cabalgando una extensísima borrasca hacia el cabo de Hornos, donde podría llegar en unos tres días.

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Parte del 13/03/2015
Meteo MAR. 13, 2015 05:47

Parte del 13/03/2015

El Cheminees Poujoulat continúa navegando con rumbo NO con vientos alisios moderados del NE. Se prevé que el viento rolen a medida que van ganando norte, permitiéndoles ángulos más abiertos y un rumbo más directo. El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos progresan con alisios del SE, cuya intensidad va incrementándose más al norte, por lo que permitirán que el Neutrogena se escape un poco más de su perseguidor. Están a un par de días de alcanzar las calmas ecuatoriales. El We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton han ralentizado y están cruzando una dorsal. Durante las próximas 24 horas cruzarán esta área de poco viento y luego alcanzarán los alisios, al norte de la latitud 25ºS. El Renault Captur vuelve a navegar con vientos fuertes tras el anticiclón. Ahora están al norte de las Malvinas, con rumbo E. Por último, el Spirit of Hungary avanza con brisas moderadas mientras baja el tobogán en dirección a cabo de Hornos.

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Vientos de 30 nudos y rachas de 40
Emails de los barcos MAR. 13, 2015 12:03

Vientos de 30 nudos y rachas de 40

Nandor Fa (Spirit of Hungary):12 de marzo de 2015, 00:50 UTC,

Nos cruzamos en medio del camino de una gran ola. Nos agarró y simplemente nos lanzó a 20 metros. Por supuesto, el agua arrasó el barco y chocó con la parte inferior de la vela de proa. Ésta resistió y fue la causa de que la driza rompiera la polea exterior de kevlar que está delante del bloqueador y su núcleo interno. El enrollador se había detenido a la altura de 1 metro, y la vela se veía como un mini gennaker para viento fuerte. Lo desenrollé y volví a enrollar y ahora está en su sitio funcionando bien, aunque con la capa exterior rota. Lo tenemos que cambiar lo más pronto posible, pero no será hoy.

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Parte del 14/03/2015
Meteo MAR. 14, 2015 07:01

Parte del 14/03/2015

El Cheminées Poujoulat continúa realizando un buen progreso hacia el norte, mejorando cada vez más gracias a que el viento va rolando a medida que ganan norte. El Neutrogena se acerca a los doldrums mientras el GAES Centros Auditivos le persigue con alisios del ESE. El Neutrogena podría entrar en la zona de calmas ecuatoriales hoy; el GAES Centros Auditivos lo haría mañana. El We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton continúan ganando este en el Atlántico Sur, pero se ha despejado la alta presión y empiezan a navegar con rapidez hacia el norte. El Renault Captur disfruta de un buen viento del SO pero las condiciones serán variables entre hoy y mañana. El Spirit of Hungary, en su aproximación a cabo de Hornos, navega con fuerte viento del oeste generado por una baja presión.

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Cerca del cabo
Emails de los barcos MAR. 14, 2015 09:49

Cerca del cabo

Nandor Fa (Spirit of Hungary):

Nos aproximamos al celebérrimo cabo, y siempre tenemos algo que hacer, como reparar el lazy jack, machacado por la botavara, o cambiar cabos rotos como la driza del estay. Hay al menos diez de estas cosas cada día, y cada vez hay más conforme el material se fatiga. Lo único que no puede permitirse cansarse somos nosotros. Tenemos que mantener el barco con vida, ya que si no, no llegará a la línea de llegada.

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El Neutrogena vuelve al Norte
Noticias MAR. 15, 2015 08:24

El Neutrogena vuelve al Norte

El Neutrogena cruzó el ecuador anoche a l 22:18 UTC (23:18 en Barcelona), 73 días, 10 horas y 18 minutos después de la salida, regresando así al hemisferio norte 5 días, 1 hora y 28 minutos después que el Cheminées Poujoulat. El GAES Centros Auditivos navega a unos 13 nudos pero se verá frenado antes de cruzar el ecuador, 130 millas por delante.

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Naturaleza en estado puro
Emails de los barcos MAR. 15, 2015 08:27

Naturaleza en estado puro

Conrad Colman (Spirit of Hungary):

Posición: 55 grados 04 Sur, 081 grados 41 Oeste

Cuenta a trás: menos de 400 millas para cabo de Hornos

Bien, hoy es realmente impresionante... Puro... Hermoso... Furioso. Es difícil encontrar una palabra que resuma nuestras circunstancias en este momento. Estamos peinando la parte superior de la que probablemente sea nuestra última auténtica depresión del Sur y durante las últimas 18 horas hemos tenido viento de 40 nudos, con rachas de 45 a 50. El oleaje, extenso durante semanas, ahora se ha convertido en mar montañosa. Fácilmente de 8 a 10 metros de altura con cornisas elevadas que suben más a causa de las rachas tormentosas, se elevan por encima de nosotros y se encrespan y rompen ruidosamente en un estallido estruendoso.

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