Océano Pacífico

Hornos aguarda al líder fiel a su mito
Noticias FEB. 22, 2015 17:04

Hornos aguarda al líder fiel a su mito

El océano Pacífico actúa de anfitrión de la Barcelona World Race con el Cheminées Poujoulat como líder indiscutible de una regata que tiene varios focos de atención abiertos. La lucha por la segunda plaza, protagonizada por el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos parece una combate de boxeo a 12 asaltos; ambos contrincantes se tantean mientras guardan fuerzas para no caer a la lona antes de lo previsto. En la parte media de la flota, el Renault Captur, empezaba ayer por la noche su carrera contrarreloj para arreglar su embarcación y reengancharse cuanto antes. El We Are Water y el One Planet, Once Ocean & Pharmaton han aprovechado la situación para ganar una posición cada uno. Y por último, el Spirit of Hungary continúa realizando reparaciones con la intención de evitar tener que parar en Nueva Zelanda.

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Autopista con baches hacia Hornos
Noticias FEB. 26, 2015 16:48

Autopista con baches hacia Hornos

El líder de la Barcelona World Race, el Cheminées Poujoulat continúa su remontada del océano Atlántico con buen viento. Mientras, el océano Pacífico parece no querer dejar salir al resto de la flota: en su aproximación al cabo de hornos, el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos navegan con velocidades parejas entre dos sistemas meteorológicos que les complica el paso. Por su parte, el Renault Captur ha tenido que virar hacia el NE con viento de cara en su persecución del We Are Water y del One Planet, One Ocean & Pharmaton, que avanzan también con vientos ligeros.

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La guerra sigue en el Pacífico
Noticias FEB. 27, 2015 07:29

La guerra sigue en el Pacífico

Mientras el Cheminées Poujoulat progresa en el Atlántico, la lucha por el segundo puesto sigue a pocas millas al oeste de Hornos. En medio del Pacífico se está gestando otra gran batalla por el cuarto puesto.

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Parte del 01/03/2015
Meteo MAR. 1, 2015 07:28

Parte del 01/03/2015

El líder de la regata, el Cheminées Poujoulat, continúa aprovechando el viento oeste tanto como pueda. Está enganchado a un fuerte viento del SO entre el anticiclón que se mueve hacia el Este frente a la costa sudamericana y las borrascas que se mueven a lo largo de los 40ºS y 50ºS del Atlántico Sur. El Neutrogenay el GAES Centros Auditivos están enfrentando ciertas condiciones de ceñida mientras intentan abandonar la zona del cabo de Hornos y dejar atrás las islas Malvinas. Detrás de ellos, el We Are Water, el One Planet, One Ocean & Pharmaton, y el Renault Captur están negociando viento fuerte y condiciones muy duras de mar alrededor de una tormenta del Pacífico Sur. Por último, el Spirit of Hungary está ralentizado a la salida de Nueva Zelanda por una gran alta presión que les separa del viento de componente oeste más al sur, a lo largo del límite de la zona de exclusión antártica.

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 Sesenta días en alta mar
Noticias MAR. 1, 2015 15:46

Sesenta días en alta mar

La flota de la Barcelona World Race cumple 60 días en alta mar con tres barcos navegando de nuevo en el Atlántico y con otros cuatro en el Pacífico. Tras dos meses de competición, el Cheminées Poujoulat lidera la flota con mil millas de ventaja. En segunda posición, el Neutrogena supera las Malvinas por el Oeste mientras que el GAES Centros Auditivos, que cierra el podio provisional de la regata, lo hace por el Este.

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A medio gas
Noticias MAR. 6, 2015 07:57

A medio gas

Dividida entre el Atlántico y el Pacífico, la flota avanza en general a medio gas, con condiciones de viento moderadas. Es una aproximación tranquila al cabo de Hornos para el We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton, que hoy se enfrentan a las últimas horas de este Gran Sur hasta ahora desconocido para los cuatro navegantes catalanes, los hermanos Bruno y Willy Garcia y Aleix Gelabert y Didac Costa, separados ahora por sólo un centenar de millas.

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Parte del 08/03/2015
Meteo MAR. 8, 2015 06:04

Parte del 08/03/2015

El Cheminées Poujoulat navega bajo la influencia de los vientos alisios con rumbo norte, hacia el ecuador. El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos superan la cara este de la alta presión y pasarán por una incómoda zona de transición hasta alcanzar los vientos alisios. Mientras tanto, el We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton terminan su paso por cabo de Hornos con condiciones relativamente benignas. Para el Renault Captur las condiciones son más severas: navegan bajo la influencia de una tormenta del Pacífico Sur que permanecerá fuerte. Por último, las expectativas del Spirit of Hungary han mejorado considerablemente tras escapar de la zona de altas presiones que le entorpecía la marcha; ahora navegan con vientos de sur suroeste. 

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¡En mitad de la nada!
Emails de los barcos MAR. 9, 2015 14:12

¡En mitad de la nada!

Conrad Colman (Spirit of Hungary):

Posición (teórica): 51º43'S 130º47W // Posición (real): ¡En mitad de la nada!

Estamos realmente en el vientre de la bestia ahora, después de haber cruzado el ecuador de nuestra travesía del Pacífico (nos quedan 2176 millas hasta Horno, después de 2332 millas desde nuestro pit stop en Bluff). Después de superar la mitad, al final tenemos condiciones reales de océanos del sur. Ahora mismo soplan unos fuertes 35 nudos, está oscuro y mojado afuera y nos acecha una monstruosa depresión enfrente nuestro que viene con 50 nudos de viento. Acabamos de trasluchar para alejarnos de la zona de exclusión, para así conseguir un poco más de espacio y evitar lo peor de la tormenta que tenemos delante. Además, parece que el Renault Captur tendrá condiciones horrorosas en su paso por Hornos. ¡Buena suerte chicos, agarraros y que os vaya bien!

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