Nueva Zelanda

Parte del 12/02/2015
Meteo FEB. 12, 2015 07:04

Parte del 12/02/2015

El líder de la regata, el Cheminées Poujoulat, está perfectamente posicionado delante de un fuerte frente frío, navegando a un ritmo alto con mar relativamente llana y viento creciente del NO. El mismo frente frío acaba de pasar al Neutrogena, dándole un fuerte SO con el que navegar al noreste hacia Nueva Zelanda. Atrás, el resto de la flota está siendo adelantado por una serie de frentes rápidos.

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El Neutrogena, atracado en Nueva Zelanda
Noticias FEB. 13, 2015 07:32

El Neutrogena, atracado en Nueva Zelanda

A las 05:22 horas UTC (las 06:22 en Barcelona) de este viernes, Guillermo Altadill y José Muñoz han atracado en el puerto de Bluff de Invercargill, la ciudad más meridional de la isla Sur de Nueva Zelanda. En este momento se ha puesto en marcha el cronómetro que contará las 24 horas con que se penaliza la parada técnica, 24 horas que los navegantes del Neutrogena esperan que sean suficientes para reparar la avería de recarga de las baterías, con la ayuda del equipo técnico desplazado al lugar. También tienen intención de dejar el IMOCA 60 al cien por cien, para poder afrontar el inmenso océano Pacífico que les espera con las máximas garantías.

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¡Hacia Hornos!
Emails de los barcos FEB. 15, 2015 12:05

¡Hacia Hornos!

Sébastien Audigane (Renault Captur):

Hola a todos...

El Renault Captur acabó su travesía por el Índico de través. Después de tres días, el viento ha bajado. Navegamos bajo el anticiclón instalado al sur de Nueva Zelanda. El viento es fresco y sopla de 17 a 27 nudos. Nosotros jugamos entre dos velas de proa (J1 y J2) y la mayor a tope de palo o con un rizo. No va nada mal. Un nuevo competidor, el Neutrogena, se va a deslizar a nuestro terreno de juego, a la altura del GAES Centros Auditivos. Una motivación suplementaria para el Renault Captur en el Pacífico.

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Parte del 16/02/2015
Meteo FEB. 16, 2015 06:03

Parte del 16/02/2015

El Cheminees Poujoulat, líder de la regata, está teniendo fuertes vientos en la estela de una borrasca subtropical que entró ayer en el régimen de vientos del oeste. Los barcos al sur de Nueva Zelanda están negociando un área de altas presiones con vientos más ligeros. Más atrás, los vientos del oeste permanecen activos con un par de sistemas meteorológicos, proporcionando generalmente vientos portantes frescos.

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Parte del 19/02/2015
Meteo FEB. 19, 2015 05:38

Parte del 19/02/2015

El viento será bueno para la mayor parte de la flota, a excepción de la zona de Nueva Zelanda. Una compleja alta presión está generado viento flojo de componente sur cerca de la zona de exclusión. Esto supondrá un reto para el We Are Water en su paso al sur de Nueva Zelanda. Pero la situación será particularmente difícil para el Renault Captur puesto que navegan rumbo a Nueva Zelanda para realizar reparaciones. Un frente y, posiblemente, una baja presión se moverán al sureste de Nueva Zelanda el sábado con nuevas brisas.

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Parte del 21/02/2015
Meteo FEB. 21, 2015 07:03

Parte del 21/02/2015

Los barcos de la flota situados más al este están progresando rápidamente con vientos favorables. Se espera que una fuerte tormenta pase de norte a sur entre el Cheminées Poujoulat y sus dos perseguidores. Más atrás, el Renault Captur lucha contra vientos de cara en su ruta hacia Wellington generados por una baja presión situada entre el barco y la isla sur de Nueva Zelanda. En la parte trasera de la flota, un fuerte frente frío generará vientos de tormenta para el Spirit of Hungary.

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El We Are Water asalta el cuarto puesto
Noticias FEB. 21, 2015 16:36

El We Are Water asalta el cuarto puesto

La Barcelona World Race vive momentos de máxima tensión. Las paradas técnicas en Nueva Zelanda han añadido mucha incertidumbre a la clasificación. La lucha entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos por la segunda plaza, tras la parada de Guillermo Altadill y José Muñoz en Invercargill para reparar su generador la pasada semana, está más emocionante que nunca. Anna Corbella y Gerard Marín se les han puesto a sólo 9 millas por la popa. A esto se añade el cambio de posición merced al pit stop del Renault Captur en Wellington para reparar su timón. El We Are Water de los hermanos Bruno y Willy Garcia ha tomado el cuarto puesto, mientras que Jörg Riechers y Sébastien Audigane prevén llegar esta tarde a la capital neozelandesa.

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El Renault Captur llega a buen puerto
Noticias FEB. 22, 2015 07:28

El Renault Captur llega a buen puerto

Con medio día de retraso sobre el tiempo previsto, Jörg Riechers y Sébastien Audigane han llegado a Wellington a las 23:04 UTC del 21 de febrero (01:04 del 22 de febrero en Barcelona). La cuenta atrás de la parada técnica, de un mínimo de 24 horas por reglamento, ha empezado para llevar a cabo la reparación de su timón. A 950 millas del cabo de Hornos, el Cheminées Poujoulat afronta condiciones duras. Todos los competidores están ya en el océano Pacífico, al haber cruzado el Spirit of Hungary la longitud 146ºE ayer a las 22h UTC (23:00 en Barcelona)
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El Spirit of Hungary pone rumbo a Invercargill
Noticias FEB. 22, 2015 23:39

El Spirit of Hungary pone rumbo a Invercargill

El Spirit of Hungary ha decidido esta noche poner rumbo a Invercargill (Nueva Zelanda) para reparar sus problemas en el bloqueo superior de la vela mayor. Nandor Fa ya reportó este problema el sábado y esta mañana, en videoconferencia, había asegurado que su intención era la de arreglar el problema en alta mar. Tanto Fa como Conrad Colman han protagonizado en los últimos días distintas subidas al palo para intentar poner solución al bloqueo que sufre el raíl de la mayor y que les impide cambiar de rizo, izar o arriar la vela. Ante la imposibilidad de realizar las reparaciones en regata Fa y Colman han decidido poner rumbo a la isla sur de Nueva Zelanda.

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