Cape Horn

El Neutrogena dobla el cabo de Hornos con 40 nudos de viento
Noticias FEB. 28, 2015 04:06

El Neutrogena dobla el cabo de Hornos con 40 nudos de viento

En segunda posición de la Barcelona World Race, el navegante barcelonés Guillermo Altadill y el chileno José Muñoz han doblado el cabo de Hornos (67º 17’ 35 O) esta madrugada a las 2:12 horas UTC (las 3:12 en Barcelona, las 23.12 horas de la noche del 27 de febrero en Chile), tras 58 días, 14 horas y 12 minutos de competición desde su salida de la capital catalana el pasado 31 de diciembre de 2014. A bordo del Neutrogena, el equipo se ha enfrentado de noche al cabo de Hornos más duro, con ola gruesa de 4-5 metros y vientos de 40 nudos de intensidad, y con una velocidad de unos 17 nudos ya empieza a remontar el Atlántico. Es la séptima vez que Altadill pasa por delante del faro más austral del planeta, mientras que para Muñoz ha sido la segunda vez en una regata de vuelta al mundo, un momento muy especial que ha querido dedicar al malogrado regatista Felipe Cubillos, con quien completó su primera circunnavegación.

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Parte del 28/02/2015
Meteo FEB. 28, 2015 07:03

Parte del 28/02/2015

El líder de la regata, el Cheminées Poujoulat sigue una fuerte baja presión atlántica mientras navega hacia el Este ante de virar, otra vez, hacia el Norte. El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos permanecen en la zona de cabo de Hornos con vientos de componente oeste que amainarán una vez doblen el cabo y arrumben hacia el Norte. Por su parte, el We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton navegan con buen viento de componente norte acercándose a un frente frío. El Renault Captur, se sitúa al norte de una fuerte tormenta del Pacífico Sur. Por último, el Spirit of Hungary continúa su reincorporación a la flota lidiando con el borde de una alta presión antes de coger el tren de vientos del oeste.

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Los tres primeros, tras la esquina del mundo
Noticias FEB. 28, 2015 18:03

Los tres primeros, tras la esquina del mundo

El podio provisional de la Barcelona World Race navega ya en el océano Atlántico y empieza la remontada hacia el Norte. El Cheminées Poujolat, que por cuestiones meteorológicas sigue ganando este, mantiene una ventaja de 919,7 millas sobre el Neutrogena, que ha superado el cabo de Hornos en la madrugada de hoy (a las 02:12 UTC). A 122,4 millas de su popa, el GAES Centros Auditivos ha dejado atrás el mítico cabo con una diferencia de sólo 10 horas y 20 minutos.

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Estrategias y ballenas
Emails de los barcos MAR. 5, 2015 12:21

Estrategias y ballenas

Didac Costa (One Planet, One Ocean & Pharmaton):

"Seguimos acercándonos a Hornos. Las últimas horas hemos ido un poco más al Norte que el We Are Water buscando una situación mejor de cara a las próximas 24 horas, para intentar recortar alguna milla. Dentro de poco descubriremos si da resultado, y en todo caso ¡lo habremos intentado! Los últimos dos días han sido agotadores ya que cada 3-4 horas nos atrapaba una aguacero que nos exigía cambios de velas o rizos.

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A 200 millas de Hornos
Noticias MAR. 7, 2015 07:37

A 200 millas de Hornos

Esta mañana el dúo que afrontará a lo largo del día el reto de superar cabo de Hornos, el We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton, navega a buena velocidad, fiel a su cita con el cabo más temido de todos los océanos. Los hermanos Bruno y Willy Garcia, con una velocidad media de 15,1 nudos y 200 millas por recorrer, podrían superar este hito entre las 17:00 y las 19:00 UTC. Por su parte, el One Planet, One Ocean & Pharmaton se sitúa a 127 millas de la popa del We Are WaterAleix GelabertDidac Costa han perdido cerca de 30 millas de diferencia en las últimas 24 horas.

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Primer cara a cara con la leyenda
Noticias MAR. 7, 2015 18:14

Primer cara a cara con la leyenda

El We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton deben superar esta noche la longitud de cabo de Hornos. La previsión indica que los hermanos Bruno y Willy Garcia pasarán por primera vez por el cabo chileno alrededor de las 20:00 UTC (las 21:00 hora de Barcelona, 17:00 en Chile). Actualmente el We Are Water navega a una media de 12 nudos y dista menos de 100 millas de su objetivo inminente. Por su parte, el One Planet, One Ocean & Pharmaton, a 132 millas de su popa, debe superar el cabo de Hornos esta madrugada, alrededor de las 02:00 UTC del domingo 8 de marzo, según la previsión. De esta forma ambos barcos abandonarán el océano Pacífico entrando de nuevo en el Atlántico. Además, esto supondrá tanto para los hermanos Garcia como para Aleix Gelabert y Didac Costa, completar por primera vez la navegación por los océanos del Sur y superar sus tres grandes cabos (Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos). Es para todos ellos un importantísimo logro tras sus positivas experiencias en regatas transatlánticas.

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Un recuerdo para siempre
Emails de los barcos MAR. 8, 2015 09:22

Un recuerdo para siempre

Aleix Gelabert (One Planet, One Ocean & Pharmaton):

Este anochecer, hacia las 3:00 UTC, finalmente ha aparecido a nuestro través la luz del faro del cabo de Hornos. Después de navegar durante todo el día con vientos de 20 a 30 nudos, y bajo varios chubascos que se iban sucediendo, justo cuando estábamos a la altura del mítico cabo, las nubes se han desvanecido y bajo "las tres Marías", las estrellas del cinturón de la constelación de Orión, ha aparecido la silueta del mítico cabo. A partir de hoy, cuando miremos al cielo y veamos Orión, recordaremos este momento mágico.

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Repóquer de barcos en el Atlántico
Noticias MAR. 8, 2015 17:52

Repóquer de barcos en el Atlántico

Cinco de los siete barcos en regata de la Barcelona World Race ya navegan en el océano Atlántico. El We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton han superado el cabo de Hornos y empiezan a remontar el Atlántico siguiendo las estelas del Cheminées Poujoulat, el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos. Aún en el Pacífico, el Renault Capturserá el próximo en doblar cabo de Hornos mientras que el Spirit of Hungary empieza a ganar viento en su escapada de la zona de altas presiones.

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Parte del 09/03/2015
Meteo MAR. 9, 2015 07:09

Parte del 09/03/2015

El Cheminées Poujoulat se está acercando rápidamente al ecuador. Las calmas ecuatoriales están más al sur y están menos activas en esta época del año, pero aún así el líder tendrá vientos ligeros y variables durante los dos próximos días, antes de la transición a los alisios del hemisferio norte. El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos están negociando su llegada a los alisios, pero aún tienen condiciones caprichosas. No hay una línea clara de alisios hasta la latitud 25ºS. El We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton, tras doblar cabo de Hornos, se están aprovechando de vientos fuertes del O-ONO para ganar un poco de este rápido. El Renault Captur tiene en estos momentos vientos del Oeste ligeros, pero se está desarrollando una baja presión que les alcanzará y les podría llevar condiciones tormentosas en su aproximación al cabo de Hornos. El Spirit of Hungary está en un flujo creciente de SO que le permitirá avanzar rápido hacia el Este durante unos días.

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