Cap Horn

Los tres primeros, tras la esquina del mundo
Noticias FEB. 28, 2015 18:03

Los tres primeros, tras la esquina del mundo

El podio provisional de la Barcelona World Race navega ya en el océano Atlántico y empieza la remontada hacia el Norte. El Cheminées Poujolat, que por cuestiones meteorológicas sigue ganando este, mantiene una ventaja de 919,7 millas sobre el Neutrogena, que ha superado el cabo de Hornos en la madrugada de hoy (a las 02:12 UTC). A 122,4 millas de su popa, el GAES Centros Auditivos ha dejado atrás el mítico cabo con una diferencia de sólo 10 horas y 20 minutos.

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El Gran Sur vuelve a rugir
Noticias MAR. 2, 2015 07:31

El Gran Sur vuelve a rugir

El Cheminées Poujoulat empieza a bordear la alta presión sudamericana navegando aún bajo la influencia de una baja presión, al sur de su posición, con un viento de 15-20 nudos. A poco más de mil millas de su popa, el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos protagonizan un avance lento en los primeros compases del Atlántico Sur. El Neutrogena empieza a ganar este quedando al noreste de las islas Malvinas mientras que el GAES Centros Auditivos, a 168 millas, queda al sur del archipiélago. Los tres barcos en cabeza navegan en estos momentos con medias de velocidad de 12-13 nudos.

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Puertas abiertas
Noticias MAR. 3, 2015 07:41

Puertas abiertas

El Cheminées Poujoulat tiene un Atlántico particularmente benévolo abriéndose ante él, con el viento rolando para darle condiciones de empopada y través casi hasta el ecuador. Un poco inusualmente Bernard Stamm y Jean Le Cam navegarán sólo unas horas de ceñida, el miércoles por la tarde y noche. Están ahora justo al norte del anticiclón y tienen 15 nudos del Este y sólo una transición mañana por la noche antes de entrar en un flujo de componente este más establecido. Se está tejiendo posiblemente dos días más de ventaja sobre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos gracias a este relativamente fácil Atlántico. Hoy el Cheminées Poujoulat debería cruzar su propia estela del camino de ida.

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A 200 millas de Hornos
Noticias MAR. 7, 2015 07:37

A 200 millas de Hornos

Esta mañana el dúo que afrontará a lo largo del día el reto de superar cabo de Hornos, el We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton, navega a buena velocidad, fiel a su cita con el cabo más temido de todos los océanos. Los hermanos Bruno y Willy Garcia, con una velocidad media de 15,1 nudos y 200 millas por recorrer, podrían superar este hito entre las 17:00 y las 19:00 UTC. Por su parte, el One Planet, One Ocean & Pharmaton se sitúa a 127 millas de la popa del We Are WaterAleix GelabertDidac Costa han perdido cerca de 30 millas de diferencia en las últimas 24 horas.

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Primer cara a cara con la leyenda
Noticias MAR. 7, 2015 18:14

Primer cara a cara con la leyenda

El We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton deben superar esta noche la longitud de cabo de Hornos. La previsión indica que los hermanos Bruno y Willy Garcia pasarán por primera vez por el cabo chileno alrededor de las 20:00 UTC (las 21:00 hora de Barcelona, 17:00 en Chile). Actualmente el We Are Water navega a una media de 12 nudos y dista menos de 100 millas de su objetivo inminente. Por su parte, el One Planet, One Ocean & Pharmaton, a 132 millas de su popa, debe superar el cabo de Hornos esta madrugada, alrededor de las 02:00 UTC del domingo 8 de marzo, según la previsión. De esta forma ambos barcos abandonarán el océano Pacífico entrando de nuevo en el Atlántico. Además, esto supondrá tanto para los hermanos Garcia como para Aleix Gelabert y Didac Costa, completar por primera vez la navegación por los océanos del Sur y superar sus tres grandes cabos (Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos). Es para todos ellos un importantísimo logro tras sus positivas experiencias en regatas transatlánticas.

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Parte del 09/03/2015
Meteo MAR. 9, 2015 07:09

Parte del 09/03/2015

El Cheminées Poujoulat se está acercando rápidamente al ecuador. Las calmas ecuatoriales están más al sur y están menos activas en esta época del año, pero aún así el líder tendrá vientos ligeros y variables durante los dos próximos días, antes de la transición a los alisios del hemisferio norte. El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos están negociando su llegada a los alisios, pero aún tienen condiciones caprichosas. No hay una línea clara de alisios hasta la latitud 25ºS. El We Are Water y el One Planet, One Ocean & Pharmaton, tras doblar cabo de Hornos, se están aprovechando de vientos fuertes del O-ONO para ganar un poco de este rápido. El Renault Captur tiene en estos momentos vientos del Oeste ligeros, pero se está desarrollando una baja presión que les alcanzará y les podría llevar condiciones tormentosas en su aproximación al cabo de Hornos. El Spirit of Hungary está en un flujo creciente de SO que le permitirá avanzar rápido hacia el Este durante unos días.

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