Guillermo Altadill

Guillermo Altadill : "C’est l’océan qui décide"
Interviews DÉC. 20, 2014 09:32

Guillermo Altadill : "C’est l’océan qui décide"

Guillermo Altadill est sans conteste le navigateur qui possède le plus d’expérience autour du monde. Il a débuté aux premiers jours de la Whitbread sur Fortuna et Galicia, y est revenu par trois fois avant de se lancer The Race à bord du maxi multicoque Club Med. Depuis 30 ans qu’il navigue, il cumule un nombre de milles impressionnant sur tous les types de bateaux. Mais la Barcelona World Race, ce tour du monde en double qui part et revient de  sa ville de domicile, se refuse à lui. Lors de la première édition où il courrait en double avec l’Américain Jonathan Mac Kee, le duo avait été contraint d’abandonner au Cap suite à des problèmes de safran. Il ne s’est pas aligné en 2010-2011. Cette fois-ci, il embarque à ses côtés le navigateur chilien José Munoz sur un bateau qu’il connaît bien. Neutrogena n’est autre que l’ancien Hugo Boss à bord duquel Guillermo s’était classé deuxième de la Transat Jacques Vabre 2011 avec Alex Thomson. C’est pourquoi il a persuadé Alex de lui vendre le bateau qui avait fini troisième du dernier Vendée Globe. Même s’ils sont des prétendants au podium, Guillermo Altadill ne ressent pas de pression particulière.

 

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Messages du large JANV. 5, 2015 05:28

Hugo Boss a la vista

Guillermo Altadill (Neutrogena):

Como podéis ver no nos aburrimos incluso con el viento cayendo a veces a menos de dos nudos. Normalmente en una regata larga como la Barcelona World Race es en estas condiciones cuando estás un poco más relajado, pero cuando tienes un barco a menos de 500 metros el nivel de concentración tiene que ser alto para no perder ni un metro.

Hugo Boss y nosotros estamos bajo una bonita luna llena. Hemmos estado navegando con el Código 0, trasluchando y atentos a las pequeñas rachas que puedes distinguir en el agua con la luz de la luna.

Veo sus luces de posición, la luz de sus instrumentos y a veces oigo el ruido de su jarcia. En poco tiempo el sol empezará a salir por el horizonte y otra noche habrá pasado rápidamente a bordo del Neutrogena.

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Corbella, Audigane : "Rythme stressant, lune rousse"
Messages du large JANV. 8, 2015 13:30

Corbella, Audigane : "Rythme stressant, lune rousse"

Cap vers le Cap Vert puis le Pot au noir! Guillermo Altadill attend que les opportunités d'attaquer s'ouvrent, Anna Corbella se prend au jeu de la régate au contact des premiers, Sébastien Audigane dit au revoir à l'Afrique et attend aussi son heure. Comme les frères Garcia qui assument leur option ouest, un investissement à moyen terme.

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Messages du large JANV. 10, 2015 21:25

Llamando a las puertas del cielo

Guillermo Altadill (Neutrogena):

El Neutrogena planea en las olas a 23 nudos, la luna está arriba del todo y se ven perfectamente las olas plateadas. Llevo los cascos de música puestos y suena Bob Dylan (Knocking on the heaven's door). Voy pensando en mis cosas: la suerte que tengo de hacer esto, mis hijos, mis amigos, como van a ser los días que nos quedan en la proa y como han sido los que se quedan en la estela. También intento inmaginarme cómo será la regata cuando empieze el Sur, esas noches en que ya no puedes escuchar música, ni pensar en tus cosas, donde el océano, las olas y el viento reclaman tu atención y la única música que oyes es el estridente violín de la jarcia, los tambores de los impactos del casco con las olas o el rugido del león cuando el timón cavita. Mientras, Dylan sigue cantándome al oído y pienso que ya está bien de pensamientos y de cavilar en lo que aún no ha pasado; ahora lo que tengo que encontrar es la puerta del hemisferio sur y hacer que el Neutrogena vaya mas rápido.

Guillermo Altadill

Atlántico 007 28 N

27 24 W

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nube
Messages du large JANV. 13, 2015 13:50

“Las nubes pueden marcar la diferencia entre ganar o perder”

Guillermo Altadill (Neutrogena):

“Las últimas 24 horas han sido un juego constante con las nubes, fijándome en los números. Desde que empecé a navegar de niño muchas personas me han intentado enseñar y explicar cómo jugar con las nubes en el mar, el tipo de nubes, su color, en qué lado habrá más viento, etc. Después de 28 años de navegación en alta mar todavía procuro aprender cómo jugar con estos enormes monumentos de la naturaleza, que pueden marcar la diferencia entre ganar o perder. Pueden decidir quién cruza los doldrums más rápido, y a veces pueden hasta decidir una regata más larga.

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