Costa Marruecos

Bulletin météo du 21 mars 2015
Meteo MARS 21, 2015 07:18

Bulletin météo du 21 mars 2015

En tête de course, Cheminées Poujoulat est sorti des vents forts de secteur nord pour trouver des vents d'ouest mollissants au fur et à mesure qu'ils approchent des côtes marocaines. Ils naviguent à la périphérie d'une dépression située dans leur nord sur le golfe de Cadix. Ils devraient ainsi pouvoir longer les côtes du Maroc jusque Gibraltar.

Neutrogena et GAES Centros Auditivos sont toujours dans les alizés de l'Atlantique Nord et font route vers une dorsale dans leur nord. Ils en ont encore pour deux jours avant de rejoindre la dorsale et virer de bord vers l'est pour mettre le cap sur Gibraltar.

Le Pot au noir est plutôt étendu et les vents sont faibles. Sa traversée risque d'être longue pour We Are Water et One Planet One Ocean & Pharmaton. Elle devrait être plus aisée dans l'ouest que dans l'est. Les deux équipages ne subiront l'influence des alizés de NE que quand ils auront franchi l'équateur.

Les conditions ne s'améliorent pas pour Renault Captur qui navigue le long des côtes brésiliennes à hauteur du Cabo Frio dans des vents très faibles, variables. les conditions ne devraient pas s'améliorer, mais des vents de nord pourraient s'établir progressivement à partir de demain. Spirit of Hungary bénéficie toujours d'un honnête régime de NW à l'avant d'une zone de hautes pressions et devrait rester dans ces conditions favorables quelques temps.

Suite »
Bulletin météo du 22 mars
Meteo MARS 22, 2015 07:34

Bulletin météo du 22 mars

Progressant lentement le long des côtes marocaines, Cheminées Poujoulat navigue dans des vents légers de SO en bordure de la dépression située sur au nord du golfe de Cadiz.
Neutrogena a rejoint la frange de l’anticyclone de l’Atlantique nord. Il a viré à l’est et commence son approche du détroit de Gibraltar dans des vents forts de secteur nord.
Dans le Pot au noir, We Are Water et One Planet progressent lentement, mais devraient franchir la frontière nord de la ZCIT et entrer dans le flux frais d’alizés de l’Atlantique nord.
Renault Captur en a désormais fini avec les conditions légères et variables avec lesquelles il a négocié toute la semaine. Il a rejoint dans des vents plus forts de nord évoluant à l’est, soufflant à l’ouest des côtes du Brésil.
Spirit of Hungary continue de maintenir un rythme raisonnable, profitant d’un flux modéré à frais de S/SO qui le pousse au nord.

Suite »