Avería

Messages du large JANV. 9, 2015 07:46

El Spirit of Hungary pierde su spi grande

Conrad Colman (Spirit of Hungary):

"La vela oceánica, a veces, es un camino pedregoso. Teníamos la mira subida, llevábamos izado el spinnaker y navegábamos con buen rumbo y con una velocidad que nos hacía sentir orgullosos. Sí, aún a muchas millas de nuestros competidores. pero nos sentíamos que estábamos de vuelta en la regata, teníamos las herramientas para hacer bien el trabajo e íbamos haciéndolo…

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Messages du large JANV. 17, 2015 19:30

Dia de reparaciones a bordo del Renault Captur

Jörg Riechers y Sébastien Audigane (Renault Captur):

Se suponía que iba a ser un dia tranquilo en los alisios tras una noche estrellada en que habíamos ganado unas cuantas millas frente a los líderes. La estrategia para los próximos días estaba decidida poniendo rumbo casi directo a la isla de Gough, la puerta de los 40S.

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Messages du large JANV. 27, 2015 13:10

“No podemos subir la mayor al tope del mástil”

Conrad Colman (Spirit of Hungary):

“Habíamos escapado de la zona de calmas donde nos habíamos quedado atrapados unos días y empezábamos a salivar con las previsiones meteorológicas que nos anunciaban 20 nudos para el martes, pero las cosas se han torcido un poco. Como las condiciones iban a ser un poco más fuertes, decidimos hacer algunas reparaciones para atacar la nueva parte del viaje. Me había dado cuenta de que había algunas zonas deterioradas en la vela mayor, así que me preparé para poner unos parches de Dr. Sail. La operación no nos debía quitar más de diez minutos.

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Arrêt technique en Nouvelle-Zélande pour Neutrogena
News FÉVR. 11, 2015 10:12

Arrêt technique en Nouvelle-Zélande pour Neutrogena

Un incident de moteur l’empêchant de recharger les batteries du bord contraint Guillermo Altadill et José Muñoz, actuellement deuxièmes de la course, à se dérouter vers la Nouvelle-Zélande pour effectuer les réparations nécessaires.

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Tous derrière et lui devant
News FÉVR. 11, 2015 17:04

Tous derrière et lui devant

Un tour du monde exige une endurance à nulle autre pareille. Pour les hommes comme pour les bateaux. Défiant Cheminées Poujoulat depuis le 15 janvier dernier, Neutrogena est contraint de mettre en parenthèse la course-poursuite. Le démarreur du moteur ne répondant plus, Guillermo Altadill et José Muñoz se déroutent vers l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande où les attendra leur équipe technique pour réparer au plus vite. Bernard Stamm et Jean Le Cam vont commencer leur retour vers Barcelone, désormais esseulé aux avant-postes. Et avec une nouvelle référence sur cette édition de distance parcourue en 24 heures, 482,48 milles.

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News FÉVR. 13, 2015 07:32

El Neutrogena, atracado en Nueva Zelanda

A las 05:22 horas UTC (las 06:22 en Barcelona) de este viernes, Guillermo Altadill y José Muñoz han atracado en el puerto de Bluff de Invercargill, la ciudad más meridional de la isla Sur de Nueva Zelanda. En este momento se ha puesto en marcha el cronómetro que contará las 24 horas con que se penaliza la parada técnica, 24 horas que los navegantes del Neutrogena esperan que sean suficientes para reparar la avería de recarga de las baterías, con la ayuda del equipo técnico desplazado al lugar. También tienen intención de dejar el IMOCA 60 al cien por cien, para poder afrontar el inmenso océano Pacífico que les espera con las máximas garantías.

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Guillermo Altadill : le bateau, les batteries, le moral… à 100%
Messages du large FÉVR. 14, 2015 11:31

Guillermo Altadill : le bateau, les batteries, le moral… à 100%

Le batteries du bord et le moral des skippers rechargées au maximum pour une escale technique au port den Nouvelle-Zélande réduite à son minimum. C’est le bilan que fait Guillermo Altadill, très combatif à l’heure de répondre à la vacation pour faire le récit de son arrêt technique.
Ce multitourdumondiste mesure qu’il a perdu de nombreux milles dans la bataille, mais il se réjouit surtout de repartir en course avec un bateau de nouveau à 100% de son potentiel.  On peut faire confiance à ce farouche compétiteur, qui refuse pour l’heure de regarder les classements, pour en tirer le meilleur. A ses côtés, l’expérience de son complice chilien, rompu aux mers du sud, sera précieuse pour  une traversée du Pacifique que ces grands animateurs de la course compte bien mener à vitesse grand V, pied au plancher. 

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News FÉVR. 14, 2015 17:40

Atentos a la recuperación del Neutrogena

Tras haber zarpado de Nueva Zelanda y con el barco ya al 100%, Guillermo Altadill y José Muñoz descienden hacia el sur ansiosos por alcanzar el primer frente. Mientras, el Cheminées Poujoulat se ve frenado en su cabalgada por el Pacífico y el GAES Centros Auditivos y el Renault Captur prosiguen su duelo, al límite de la zona de exclusión.

 

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Service rapide garanti chez Renault Captur !
Messages du large FÉVR. 16, 2015 14:22

Service rapide garanti chez Renault Captur !

A bord de Renault Captur, Sébastien Audigane et Jörg Riechers, comme tous leurs concurrents, connaissent leur lot de soucis techniques. Le dernier en date - un morceau de peau extérieure du safran tribord arraché - les a mis à pied d’œuvre pour vite trouver une solution et réparer avant que cette avarie ne s’aggrave. Ce qu’ils n’ont pas manqué de faire pour enfiler une « chaussette » (sorte de peau extérieure, ou profil,  de secours) sur ce safran, qu’il ont relevé au prix d’une manœuvre périlleuse illustrant la qualité d’intervention du service technique assuré par les deux marins… 

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