Équateur

Bulletin météo du 7 janvier 2015
Meteo JANV. 7, 2015 06:13

Bulletin météo du 7 janvier 2015

Les alizés, bien établis au sud des îles Canaries, semblent devoir se maintenir pour la majorité des concurrents qui font cap sud/sud-ouest vers l'Equateur et le Pot au noir. Ils s'avèrent plus légers pour les bateaux encore au nord de l'archipel, We are Water et Spirit of Hungary, dont la progression devrait être plus lente.

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Les leaders font bloc
News JANV. 10, 2015 17:07

Les leaders font bloc

Quatre bateaux en combat rapproché à l’approche du Pot au noir, l’un des plus redoutés passages à niveau. Le scénario à suspense de la Barcelona World Race déroute presque les skippers eux-mêmes. Qui, malgré la fatigue, s’en régalent. Et taisent leur stratégie. Ce soir, premiers grains et petits calmes s’inviteront dans la lutte acharnée que se livrent Hugo Boss, Cheminées Poujoulat, Neutrogena et GAES Centros Auditivos. Demain dans la soirée, l’équateur devrait être franchi pour les premiers.

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Météo du 12 janvier
Meteo JANV. 12, 2015 06:21

Météo du 12 janvier

Les premier bateaux libérés du Pot au noir vont bénéficier de flux d'Est-Sud-Est sur leur route au sud de l'équateur. Ceux qui progressent encore dans le Pot au noir vont faire  une période de vent un peu moins soutenu dans les prochaines 12-24 heures. Par la suite, un resserrement est attendu alors que la bordure nord du Pot au noir se déplace vers le Sud, augmentant leur chance de s'échapper rapidement. 

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Cinq vers le nord, deux vers l'est...
News MARS 8, 2015 18:02

Cinq vers le nord, deux vers l'est...

 « Sweet Horn » pour les uns, « cap Dur » pour les autres… Après les passages successifs de We are Water et One Planetet One Ocean & Pharmaton dans la nuit de samedi à dimanche au cap Horn, la flotte de la Barcelona World Race compte cinq bateaux en Atlantique.  Pour Renault Captur, la promesse de bientôt en finir avec le Pacifique se précise. Mais si le rocher noir a bien voulu se montrer conciliant avec les quatre marins espagnols devenus cap-horniers à quelques heures d’intervalle en leur offrant des conditions idéales pour vivre un moment magique (de jour pour les premiers, de nuit pour les seconds), son approche se révèle plus périlleuse pour leurs poursuivants immédiats. Jörg Riechers et Sébastien Audigane progressent, certainement sous-toilés pour freiner l’allure, dans des vents forts de sud-sud-ouest soufflant jusqu’à 45 nœuds dans les pointes en bordure de système dépressionnaire.

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Bulletin météo du 12 mars
Meteo MARS 12, 2015 05:43

Bulletin météo du 12 mars

Le leader Cheminées Poujoulat progresse dans des alizés de nord-est modérés. Ils devraient fraîchir, selon les prévisions, libérant les angles à mesure qu'il progresse vers le nord, sur la route la plus directe.

Comme prévu, Neutrogena et GAES Centros Auditivos allongent l'allure dans des alizés devenus plus consistants vers le nord. Avec un Pot au noir juste au sud de l'équateur, les équipages sont à quelques jours de passer dans l'hémisphère Nord.

We are Water et One Planet One Ocean naviguent toujours sur une route nord-est dans des vents de sud-ouest faiblissant. Ils devront traverser une zone de vents légers dans les prochains jours avant d'entamer la remontée vers le nord vers les alizés de nord au niveau de la latitude 30°S.

Après avoir affronter des conditions sévères au passage du cap Horn, Renault Captur se retrouve dans des vents bien plus légers, associés à un anticyclone au nord-ouest des Malouines. Il doit toucher des vents de nord - nord-est s'établissant progressivement dans la journée à mesure que l'anticyclone se déplacera rapidement à l'est des Malouines.

Spirit of Hungary avance toujours des vents de sud-ouest soutenus, dans des conditions ayant néanmoins faibli depuis hier.

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Patience et longueur de temps
News MARS 13, 2015 07:06

Patience et longueur de temps

Ralentissement ce matin pour une grande partie de la flotte. L’équateur est promis à Neutrogena et GAES Centros Auditivos  ce week-end. Pour leurs poursuivants de l’Atlantique sud, We are Water, One Planet One Ocean et Renault Captur, la remontée vers l’hémisphère Nord s’annonce peu rapide en raison de systèmes tordus et peu actifs au large des côtes brésiliennes. Dimanche, avec le passage de Spirit of Hungary au cap Horn, tous les concurrents navigueront dans l’océan Atlantique.

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Dimanche, c'est le changement
News MARS 21, 2015 16:43

Dimanche, c'est le changement

D’un monde à l’autre… Pour l’équipage de Cheminées Poujoulat, le franchissement du détroit de Gibraltar va marquer une vraie rupture. Ce n’est pas seulement une étape symbolique, c’est aussi l’entrée dans un autre univers, une mer fermée où les vents sont plus instables, où les phénomènes locaux prennent une importance majeure.

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Noir, c’est noir !
News MARS 23, 2015 08:04

Noir, c’est noir !

Et de cinq! Cette nuit, We Are Water, toujours aux prises avec le Pot au noir très actif, est parvenu tant bien que mal à franchir l’équateur pour faire son retour dans l’hémisphère nord. Bruno et Willy Garcia ont dû prendre leur mal en patience et c’est à toute petite vitesse, presque à l’arrêt, qu’ils ont passé la latitude zéro. Les 55 milles parcourus sur les dernières 24 heures témoignent de la virulence de la zone de convergence intertropicale qui leur en fait voir de toutes les couleurs depuis deux jours.

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Le dernier carré
News AVR. 2, 2015 18:12

Le dernier carré

Tous dans l’hémisphère nord… Après le passage de l’équateur par Nandor Fa et Conrad Colman à bord de Spirit of Hungary, tous les équipages se retrouvent la tête à l’endroit en route pour le dernier tronçon de course jusqu’à Barcelone. Avec encore un dernier pensum, la remontée de l’Atlantique Nord face aux alizés de secteur nord à nord-est. Pas question d’y échapper en tentant le tour de l’anticyclone des Açores. Pour rejoindre Gibraltar, il n’y a pas d’autre choix que de faire du près, du près et encore du près.

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