Classement
Classement au 12/05/2011 20:01:01
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| Depuis 1 heure | Entre 2 classements | Sur 24 heures | |||||||||||||||
| 1. | Virbac-Paprec 3 | 05/04/2011 20:03:31 |
04/04/2011 10:20:36 |
0 | - | - | 2 12.05' | 41 23.99' | 0 | 000 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Dick & Peyron | - | - | E | N | |||||||||||||
| 2. | MAPFRE | 05/04/2011 12:00:22 |
05/04/2011 09:17:35 |
0 | 0.0 | 0.0 | 2 10.76' | 41 22.54' | 0 | 000 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Martínez & Fernández | - | E | N | ||||||||||||||
| 3. | Renault Z.E. Sailing Team | 08/04/2011 14:30:00 |
08/04/2011 06:47:36 |
0 | 0.0 | 0.0 | 2 10.83' | 41 22.58' | 0 | 000 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Rivero & Piris | - | E | N | ||||||||||||||
| 4. | Estrella Damm Sailing Team | 09/04/2011 15:47:57 |
09/04/2011 08:45:59 |
0 | 0.0 | 0.0 | 2 10.91' | 41 22.61' | 0.2 | 143 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Pella & Ribes | - | E | N | ||||||||||||||
| 5. | Neutrogena | 10/04/2011 17:30:00 |
10/04/2011 15:13:25 |
0 | 0.0 | 0.0 | 2 10.89' | 41 22.45' | 0.2 | 121 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Herrmann & Breymaier | - | E | N | ||||||||||||||
| 6. | GAES Centros Auditivos | 13/04/2011 10:30:00 |
13/04/2011 07:17:18 |
0 | 0.0 | 0.0 | 2 10.76' | 41 22.53' | 0 | 000 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Caffari & Corbella | - | E | N | ||||||||||||||
| 7. | Hugo Boss | 25/04/2011 09:00:22 |
21/04/2011 22:49:23 |
0 | 0.0 | 0.0 | 2 10.83' | 41 22.58' | 0.1 | 294 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Verbraak & Meiklejohn | - | E | N | ||||||||||||||
| 8. | Fòrum Marítim Català | 25/04/2011 09:00:00 |
22/04/2011 19:17:24 |
0 | 0.0 | 0.0 | 2 10.85' | 41 22.61' | 0 | 000 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Marín & Aglaor | - | E | N | ||||||||||||||
| 9. | We Are Water | 12/05/2011 17:00:00 |
12/05/2011 16:58:32 |
0 | 0.0 | 0.0 | 2 12.43' | 41 20.79' | 4.6 | 004 | 0 | 0 | 0 | 000 | 0 | 0 | 000 |
| Mumbrú & Sanmartí | - | E | N | ||||||||||||||
: Président - 12.01.2011, Foncia - 26.01.2011, Groupe Bel - 12.03.2011, Mirabaud - 17.03.2011, Central Lechera Asturiana - 14.04.2011
Temps de parcours:
Virbac Paprec 3 93 jours / 22 heures / 20 minutes / 36 secondes
MAPFRE 94 jours / 21 heures / 17 minutes / 35 secondes
Renault Z.E. 97 jours / 18 heures / 47 minutes / 36 secondes
Estrella Damm 98 jours / 20 heures / 45 minutes / 59 secondes
Neutrogena 100 jours / 3 heures / 13 minutes / 25 secondes
GAES Centros Auditivos 102 jours / 19 heures / 17 minutes / 18 secondes
Hugo Boss 111 jours / 10 heures / 49 minutes / 23 secondes>
Fòrum Marítim Català 112 jours / 7 heures / 17 minutes / 24 secondes
We Are Water 132 jours / 4 heures / 58 minutes / 32 secondes
Trophée de la Méditerranée Nord – Sud : Barcelone - Gibraltar. Gagnant: Virbac Paprec 3
Trophée de l’Atlantique Nord - Sud : Gibraltar – cap de Bonne-Espérance. Gagnant: Virbac Paprec 3
Trophée de l’Indien : cap de Bonne Espérance - détroit de Cook. Gagnant: Virbac Paprec 3
Trophée du Pacifique : détroit de Cook - cap Horn. Gagnant: MAPFRE
Trophée de l’Atlantique Sud – Nord : cap Horn – Gibraltar. Gagnant: en cours
Trophée de la Méditerranée Sud – Nord : Gibraltar - Barcelone. Gagnant: en cours
UTC : Abréviation de Universal Time Coordinated. Le fuseau horaire de Barcelone est UTC+1.
Distance à l'arrivée : Nombre de milles nautiques restant à parcourir jusqu'à l'arrivée par la route la plus courte en respectant les portes de parcours.
Ecart au premier : Nombre de milles séparant un concurrent du premier par la route la plus courte.
Vitesse et cap depuis 1 heure : Vitesse et cap moyen du bateau au cours de la dernière heure.
VMG : Abréviation de Velocity Made Good, désigne littéralement la "vitesse dans le bon sens". C'est la vitesse réelle projetée sur la route directe menant au point visé.
Distance VMG : Distance parcourue vers l'arrivée.
Vitesse et cap entre 2 classements : vitesse et cap moyens entre 2 classements.
ETA : Abréviation de Estimated Time of Arrival, date estimée d'arrivée.
: Les flèches rouge et vertes indiquent les pertes ou les gains relatifs par rapport au classement précédent.
: quand un bateau est en course
: Quand une position d'un bateau est perdue
: Quand un bateau a abandonné
: Quand un bateau est en mode furtif
: Quand un bateau a terminé la course
















