Facebook YouTube Twitter

Virbac-Paprec 3+

Brillant vainqueur de la première édition de la Barcelona World Race, alors aux côtés de Damian Foxall, Jean-Pierre Dick est l’une des figures de proue de la voile sportive. Il excelle aussi bien en solitaire qu'en double, puisqu'à son triomphe au premier tour du monde en double s'ajoutent deux victoires à la Transat Jacques Vabre. C'est avec Loïck Peyron qu'il avait signé la première. Les deux navigateurs se retrouvent aujourd'hui pour constituer un des tandems les plus redoutables engagés dans cette deuxième édition de la Barcelona World Race.
L'ÉQUIPE

Jean-Pierre Dick

Lieu de naissance : Nice
Résidence : Larmor-Plage (France)
Situation familiale : Vit maritalement, un enfant
Âge au départ de la course : 45
Participation à la dernière BWR : Oui, vainqueur avec Damian Foxall.
Site web personnel : www.jpdick.com

Loïck Peyron

Lieu de Naissance : Nantes
Résidence : Le Pouliguen
Situation familiale : Marié, quatre enfants
Âge au départ de la course : 51
Participation à la dernière BWR : Non
Site web personnel: www.loick-peyron.com

 
Palmarès +
Palmarès +
 

Le bateau

Virbac-Paprec 3 est un plan VPLP-Guillaume Verdier construit par le chantier Coockson Boats en Nouvelle-Zélande. Comme tous les bateaux conçus par le navigateur français, Virbac-Paprec 3 présente des innovations techniques notables. La première réside dans l'économie de poids : le nouveau bateau est 15% plus léger que Paprec-Virbac 2, à bord duquel Jean-Pierre a gagné la Barcelona World Race 2007/08. Le pont a été conçu selon la tendance actuelle à transférer la vie à bord à l'extérieur. Ainsi, Virbac-Paprec 3 est doté d'un roof divisé en deux “nids” de plexiglas, entre lesquels passent les renvois au piano central. L'intérieur du bateau est quasiment vide, et le mât ne comporte que deux étages de barres de flèches. Un pataras remplace les bastaques pour réduire le poids et améliorer l'aérodynamisme.

Caractéristiques Techniques+

Design : VPLP / Verdier
Constructeur : Cookson Boats (Nouvelle-Zélande)
Mise à l'eau : mai 2010
Noms précédents : (Bateau neuf)
Longueur : 18,28 m
Largeur : 5,7 m