Presentación

La Barcelona World Race es la primera y única regata de vuelta al mundo a vela a dos (con dos tripulantes por barco) y sin escalas. Es una circunnavegación con salida y llegada en Barcelona, en la que la ayuda externa está permitida aunque sometida a unas normas que la penaliza. Es un reto deportivo y una aventura oceánica que pone a prueba los límites humanos.

La Barcelona World Race 2014/15 ha sido la tercera edición de la regata. La primera edición se celebró en el año 2007/08 y la segunda fue en 2010/11. Ya se está trabajando en la siguiente.

Organizada por la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB), la regata forma parte del Campeonato del Mundo Ocean Masters de la clase IMOCA, con coeficiente 8, y tiene la categoría ISAF Major Event.

La salida de la tercera edición se dio el 31 de diciembre de 2014 a las 13.00 horas, frente al Hotel W en el puerto de Barcelona. El vencedor de la regata, el Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm y Jean Le Cam, cruzó la línea de llegada el 25 de marzo a las 18:50 horas, invirtiendo 84 días, 5 horas y 50 minutos en completar la circunnavegación. 

Los barcos han recorrido 23.320 millas náuticas teóricas, en una circunnavegación de Barcelona a Barcelona, dejando los cabos de Buena Esperanza (Sudáfrica), Leeuwin (Australia) y Hornos (Chile) por babor (la izquierda) y rodeando la Antártida por estribor (la derecha). En tres meses, los navegantes han pasado por 12 zonas climáticas y tres océanos, además del Mar Mediterráneo.

Los tripulantes navegan a bordo de barcos IMOCA 60, de 18 metros de eslora. Su mástil mide un máximo de 29 metros, prácticamente como un edificio de diez plantas.

 

Normas que rigen las paradas técnicas

  • La Barcelona World Race 2014/15 permite un máximo de tres paradas técnicas.
  • Una parada técnica es toda detención del barco durante el recorrido para realizar reparaciones técnicas con ayuda externa con el fin de permitir a la tripulación terminar la regata.
  • La parada técnica empieza cuando el barco atraca en un puerto o en una zona de fondeo.
  • En caso de fondeo de la embarcación por medios propios y sin asistencia externa, no se considerará parada técnica.
  • El número de días totales de parada (sumando las tres paradas) no puede exceder de ocho días.
  • Al realizar una parada, el barco debe permanecer en el puerto o en el lugar donde está recibiendo ayuda externa un mínimo de 24 horas antes de reemprender la regata. Esta norma se aplica en cualquier punto del recorrido.
  • El regreso a Barcelona después de la salida no está penalizado, pero el barco debe reemprender la regata antes de ocho días.