Océano Pacífico

Aullando hacia el Pacífico
Noticias FEB. 9, 2015 16:57

Aullando hacia el Pacífico

Continúa el sprint de los dos líderes de la Barcelona World Race hacia el océano Pacífico. El Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm y Jean Le Cam y el Neutrogena de Guillermo Altadill y José Muñoz están promediando velocidades de vértigo, rozando los 20 nudos en las últimas 24 horas. Stamm y Le Cam, que se han adentrado en los Cincuenta Aulladores (la latitud 50ºS), han recorrido 477,9 millas en las últimas 24 horas, la mejor cifra hasta ahora en esta edición de la regata, que podría mejorar en próximos informes de posiciones. El descenso de la zona de exclusión por hielos al sur de Australia otorga a los barcos más margen de maniobra para buscar más intensidad de viento y realizar a la vez un recorrido más corto hacia el Este. Este trepidante avance debería llevar al barco franco-suizo a adentrarse en el océano Pacífico esta noche, al cruzar al sur de la isla de Tasmania. Probablemente mejorarán el tiempo del Virb ac Paprec 3 de la edición anterior de la Barcelona World Race en mas de dos días.

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El Cheminées Poujoulat entra en el Pacífico
Noticias FEB. 10, 2015 06:39

El Cheminées Poujoulat entra en el Pacífico

El Cheminées Poujoulat cruzó la longitud 146ºE al sur de Tasmania anoche, liderando la entrada en el Océano Pacífico ayer a las 21:30 UTC (22:30 en Barcelona), pero no fue el único barco en disfrutar de un hito clave, ya que el GAES Centros Auditivos pasó el Cabo Leeuwin a las 00;45 UTC. El Neutrogena debe entrar en el Pacífico durante el día de hoy.

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Altadill y Muñoz salen del Índico
Noticias FEB. 10, 2015 12:26

Altadill y Muñoz salen del Índico

El Neutrogena, siguiendo la estela de Cheminées Pououlat, ha entrado esta mañana a las 10:20 UTC (11:20 hora de Barcelona) en el océano Pacífico. Guillermo Altadill y José Muñoz navegan en estos momentos a 228 millas del barco de Bernard Stamm y Jean Le Cam, líderes de la Barcelona World Race.

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 Duelo pacífico
Noticias FEB. 10, 2015 16:49

Duelo pacífico

Los líderes de la Barcelona World Race, el Cheminées Poujoulat y el Neutrogena, navegan ya en el océano Pacífico y lo hacen en los Cincuenta Aullantes. Cheminées Poujoulat superó la longitud 146ºE ayer a las 21:30 UTC y navega ahora en la latitud  51º06’S. Por su parte, Neutrogena ha entrado en el Pacífico esta mañana a las 10:20 UTC y navega en los 50º25’S.  Ambos barcos, además, han navegado con medias casi idénticas siendo el Neutrogena el barco más rápido (18,5 nudos) y con más millas recorridas (447,3).

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El Pacific Express sigue adelante para el Cheminées Poujoulat
Noticias FEB. 12, 2015 07:26

El Pacific Express sigue adelante para el Cheminées Poujoulat

El Cheminées Poujoulat continúa con su ritmo rápido. Habiendo batido ayer su mejor registro en 24 horas, 482,48 millas, una media de 20,1 nudos, hoy sigue por encima de las 470 millas, gracias a las excelentes condiciones que está disfrutando. El Pacífico está siendo benévolo, de momento, con Bernard Stamm y Jean Le Cam, dándoles viento continuo de unos 25 nudos del NO, y una mar relativamente llana. Anoche pasaron las islas Campbell y Auckand.

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Cinco en el Pacífico y todos al este de Leeuwin
Noticias FEB. 18, 2015 06:42

Cinco en el Pacífico y todos al este de Leeuwin

El Spirit of Hungary dobló el cabo Leeuwin anoche hacia las 23:00 UTC (medianoche en Barcelona), once días y siete horas más tarde que el líder, el Cheminées Poujoulat, que entrará esta tarde en las aguas territoriales chilenas camino del cabo de Hornos. Mientras, el Renault Captur ha pasado el antimeridiano hacia las tres de la madrugada, cuando el We Are Water ha entrado, a su vez, durante esta noche en el océano Pacífico, en el que ya navegan cinco barcos de la Barcelona World Race.

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“Sería inconsciente continuar hasta Hornos”
Emails de los barcos FEB. 18, 2015 15:17

“Sería inconsciente continuar hasta Hornos”

Jörg Riechers y Sébastien Audigane (Renault Captur):

“Tras la rotura de la pala del timón de estribor, lo reparamos con un calcetín (funda de carbono donde se introduce y se adhiere el timón dañado). Navegando de través con viento de 110º la primera noche, estábamos satisfechos del comportamiento del barco, aunque la caña parecía más pesada que con el verdadero timón. Tal como se preveía en los ficheros meteo, el viento roló pasando a oeste, y aún debía volver a sudoeste. El Renault Captur navegaba entonces con portantes de 140º con mar bastante formada y 25 nudos de viento, y preveíamos trasluchar en las siguientes horas aprovechando al máximo el nuevo viento sudoeste.

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El Pacífico cobra peaje
Noticias FEB. 18, 2015 17:19

El Pacífico cobra peaje

El cabo Leeuwin ya ha visto pasar a toda la flota de la Barcelona World Race mientras que el océano Pacífico hace gala de su fama. El Cheminées Poujoulat se enfrenta a grandes olas y fuerte viento que ralentizan su marcha; el Neutrogena se ha visto forzado, tras su parada en Nueva Zelanda, a luchar por una segunda plaza que parecía tener asegurada; y ahora el Renault Captur da marcha atrás para evitar afrontar el gran desierto líquido del Pacífico con problemas en el timón de estribor.

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Solos en mitad del Pacífico
Noticias FEB. 19, 2015 17:31

Solos en mitad del Pacífico

El líder de la Barcelona World Race, el Cheminées Poujoulat, ha alcanzado el punto medio del océano Pacífico. A más de 2.000 millas náuticas de tierra, Bernard Stamm y Jean Le Cam navegan solos en la inmensidad de este desierto líquido, en una de las zonas más inhóspitas y remotas del planeta. Esta noche han cruzado el meridiano 130ºO y han entrado en las aguas territoriales de Chile, que espera el paso del barco franco suizo por el mítico cabo de Hornos el próximo martes, 24 de febrero.

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Gemelos
Noticias FEB. 21, 2015 07:35

Gemelos

Parece bastante probable que el GAES Centros Auditivos y el Neutrogena ya pueden verse por medio del sistema AIS ahora. A sólo 12 millas de distancia en el medio de la Pacífico Sur, el GAES Centros Auditivos parece haber programado su última trasluchada para seguir la estela del Neutrogena.

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