Emoción en Barcelona, tensión en el Atlántico

A las 15:00, hora local, el GAES Centros Auditivos se encontraba a 43 millas de la línea de llegada, navegando a menos de cuatro nudos de velocidad. La previsión de su llegada a Barcelona se mantenía hacia las 18 - 20 horas. Mientras, la lucha por el cuarto puesto continúa en el Atlántico.

Noticias ABR. 1, 2015 15:34

La expectación por la llegada del tercer clasificado no resta importancia al gran duelo que continúa en el Atlántico Norte entre el One Planet, One Ocean & Pharmaton y el We Are Water. Ambos, amurados a estribor, han proseguido a lo largo de esta mañana con la larga ceñida que comenzó tras cruzar el ecuador y durante la cual se han mantenido a una distancia de unas 100 millas de media, siempre a favor del primero.

Este mediodía, esta situación meteorológica ha cambiado radicalmente al rolar el viento, que tenían del E-NE, al N-NE, por lo que el One Planet, One Ocean & Pharmaton y el We Are Water han virado ya a la amura de babor. A las 15:00, hora local, Aleix Gelabert y Dídac Costa se encontraban a 750 millas del meridiano de Tarifa y es plausible pensar que entrarán en el Mediterráneo el próximo día 6, por lo que estarían en Barcelona el 9 de abril.

Los alisios del NE no se están mostrando en su formato habitual para el Renault Captur. Soplan del N-NE y así impiden que pueda navegar rumbo al Norte y tenga que hacerlo al N-NE. Las próximas horas los alisios rolarán más hacia el Este y Jörg Riechers y Sébastien Audigane podrán hacer mejor proa al tiempo que alcancen la latitud del archipiélago de Cabo Verde.

El Spirit of Hungary está entrando en los doldrums. La franja de calmas se ha estrechado desde ayer, por lo que podrán hacer una transición relativamente rápida, pero más al norte los alisios no parecen establecidos, por lo que Nandor Fa y Conrad Colman van a ver su velocidad muy mermada durante los próximos días.