El Cheminées Poujoulat ya está en el agua

Los últimos días han sido muy ajetreados para el equipo Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm y Jean Le Cam. Tras dos intensos meses de refit en Brest, en que se han modificado la arboladura, la configuración de los lastres y la quilla, el barco por fin ha vuelto a tocar el agua. El pasado martes la unidad abandonó el astillero en un semirremolque, la quilla se colocó ayer y hoy ha sido la botadura en el puerto comercial de la ciudad francesa.

Noticias SEPT. 18, 2014 19:47

El nuevo Cheminées Poujoulat es el diseño de Farr botado en 2007 con el que Michel Desjoyeaux ganó la Vendée Globe 2008/09 y que luego, en la Barcelona World Race 2010/11, quedó segundo con Iker Martínez y Xabi Fernández de patrones. Más tarde tomó la salida de la Vendée Globe 2012/13 con Jérémie Beyou a la caña, y luego temporalmente fue el Mare.

“Hemos hecho una serie de modificaciones, en la botavara, la mayor y las velas de proa, entre otras, que harán que el barco posiblemente vaya aún más rápido que antes”, ha explicado Jean Le Cam. “Hemos conseguido hacer lo que nos proponíamos, lo cual no está nada mal. No todo el mundo puede decir eso (risas)”.

Bernard Stamm ha añadido: “Hemos realizado las modificaciones que por nuestra experiencia nos parecían necesarias, pero no hemos reinventado el barco. Hemos conservado lo existente y hemos intentado optimizarlo al máximo con el tiempo y los medios de los que disponíamos”.

El navegante suizo ha comentado: “La vuelta al agua del barco hoy es una etapa importante para nosotros. Tocar el agua está muy bien, pero no es más que el inicio de un nuevo capítulo: el de la validación de la puesta a punto y de los reglajes. Todo va a tomar forma progresivamente”.

Tras este periodo de validación, Stamm y Le Cam iniciarán los entrenamientos de agua. “Será divertido”, ha declarado el navegante francés. “Para la Barcelona World Race vamos bien, pero no podemos bajar la guardia”.

Se trata de uno de los equipos más experimentados: “Aunque haya sido por separado, cada uno hemos hecho muchas vueltas al mundo, éste es nuestro punto fuerte”. En efecto, entre los dos suman nada menos que seis participaciones en la Vendée Globe, nueve vueltas al mundo y sesenta travesías transatlánticas.

Le Cam ha asegurado que aún no tienen clara la división de tareas a bordo: “Las decisiones las tomaremos juntos, se trata de una vuelta al mundo en doble, así que el tema es compartir”.

“¿Que qué es lo que nos diferencia como navegantes? Bueno, eso lo veremos durante la regata”, ha concluido.