En el Atlántico Sur manda Santa Elena

El potente anticiclón sureño es la causa de que los barcos se alejen de su objetivo y ganen oeste tras cruzar el ecuador. Tratan de contornear el enorme sistema de altas presiones de Santa Elena en el sentido de los vientos dominantes y no siempre es sencillo. Marcel van Triest lo analiza y explica las intresantes opciones que se dieron en la edición 2010/11 de la regata.

Artículos ENE. 14, 2015 17:17

Tras cruzar los doldrums los barcos han arrumbado al SW y están navegando paralelos a la costa brasileña. Deben doblar el cabo de Buena Esperanza, pero parece que se dirijan a cabo de Hornos. Incluso algunos registraron un VMG (Velocity Made Good) negativo; es decir, navegaban alejándose del cabo de Buena Esperanza.

La razón no es otra que seguir los dictados del anticiclón de Santa Elena, que en esta época del verano austral es el dueño y señor de Atlántico Sur. Hacer rumbo directo al Índico Sur implica atravesar el corazón de las altas presiones y esto es lo menos recomendable para un velero que puede pasarse días bloquedo en persistentes calmas. En la foto de abajo vemos la extensión del aticiclón.

 

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Para aprender más sobre la estrategia en el Atlántico Sur, podéis ver este vídeo de Marcel van Triest, profesor del curso Estrategias para ganar. Meteorología en la vuelta al mundo del Barcelona World Race Ocean Campus. Curso gratuito al que podéis inscribiros aquí.