Vents alisis

Guanyant oest, amb el alisis ja en la ment
Notícies GEN. 3, 2015 07:20

Guanyant oest, amb el alisis ja en la ment

El cap de la flota es comprimeix en el golf de Cadis i la pressió augmenta. Sempre liderats per l'Hugo Boss, el Cheminées Poujoulat i el Neutrpgena han esgarrapat milles i els tres vaixells naveguen en un mocador de 10 milles. El GAES Centros Auditivos els segueix molt de prop, a no més de 24 milles del primer.

Llegiu-ne més »
Atlàntic Nord: molt més que els alisis
Articles GEN. 3, 2015 16:37

Atlàntic Nord: molt més que els alisis

Un cop a l'Atlàntic arriba l'hora de les estratègies a llarg termini. Al llarg camí fins a l'equador, l'objectiu final d'aquest primer tram oceànic, molts són els factors que els navegants han de tenir en compte. Moltes oportunitats per guanyar i per perdre. Aprèn amb aquest vídeo de Marcel van Triest quina és l'estratègia que en aquests moments s'estan plantejant els navegants i estudia els casos que es van produir en l'anterior edició de la Barcelona World Race.
 

Llegiu-ne més »
Congestió a l'entrada de l'autopista
Notícies GEN. 4, 2015 16:38

Congestió a l'entrada de l'autopista

Tota la flota de la Barcelona World Race, a excepció de l’Spirit of Hungary, navega ja a l'Atlàntic Nord a la recerca dels vents alisis que es formaran entre avui i demà. Hugo Boss, Cheminées Poujoulat i Neutrogena comencen la batalla per ser els primers a trobar un sistema favorable i distanciar-se de la resta. Després d'ells, GAES Centros Auditivos i Renault Captur escurcen distàncies gràcies al vent de l'est que els ha acompanyat en la seva sortida de l'estret de Gibraltar.

Llegiu-ne més »
El GAES Centros Auditivos, quart
Notícies GEN. 7, 2015 15:43

El GAES Centros Auditivos, quart

Nous canvis en el comunicat de posicions de les 14.00 UTC (les 15.00 hora local a Barcelona). L'Hugo Boss segueix liderant la taula, amb més de 20 milles d'avantatge sobre el segon classificat, que continua sent el Neutrogena. El Cheminées Poujoulat torna al podi, es col·loca en el tercer lloc provisional, però amb un rèdit de només 0,2 milles sobre el quart classificat, que és el GAES Centros Auditivos. Els quatre primers vaixells naveguen a velocitats d'entre 15 i 18 nusos amb els alisis.

Llegiu-ne més »
Butlletí del 08/01/2015
Meteo GEN. 8, 2015 06:20

Butlletí del 08/01/2015

Els alisis afavoriran previsiblement la flota durant els propers dos dies. El vent portant començarà però a amainar al voltant del sud de la latitud 10N,però les calmes equatorials estrictes no s'hi troben fins a la latitud 3N.

Llegiu-ne més »
We Are Water: "Estem immersos en els alisis"
Emails dels vaixells GEN. 8, 2015 11:41

We Are Water: "Estem immersos en els alisis"

A bord del We Are Water estem immersos en els alisis, amb temperatura més fresca del que s'esperava, que fins i tot a l'altura de les Illes Canàries ens obligava a vestir caçadora tèrmica. En la nostra latitud bufa suau, així que vam decidir guanyar oest abans que la resta de la flota, mentre ells seguien guanyant sud. Li vam donar moltes voltes, i després de consultar els butlletins meteorològics amb les opcions del nostre programa de navegació, ens vam decidir per passar a l'oest de l'arxipèlag canari.

Llegiu-ne més »
De ple en el alisis del sud
Notícies GEN. 13, 2015 07:35

De ple en el alisis del sud

Liderats per un sòlid Hugo Boss, el grup capdavanter ha entrat ja de ple en el règim dels alisis de l'Atlàntic Sud i les seves velocitats han arribat a una mitjana entre els 12 i els 15 nusos

Llegiu-ne més »
Navgació i menjar
Emails dels vaixells GEN. 14, 2015 08:08

Navgació i menjar

Quan em pregunten com és la navegació a la Barcelona World Race, sempre responc fent broma que tot el que hem de fer és deixar coses enrere. Deixar enrere Gibraltar, deixar enrere el Cap de Bona Esperança, deixar enrere el Cap d'Hornos i, llavors, la feina més dura ja estarà feta. Naturalment, les coses són una mica més complexes, ja que has de fer front a grans núvols negres i als bocins durs i cruixents dels límits dels oceans.

Llegiu-ne més »
Janeiro
Emails dels vaixells GEN. 20, 2015 10:21

Janeiro

Bruno Garcia (We Are Water):
"La baixada cap a l'anticicló de Santa Helena va arribant a la seva fi. La proximitat amb la costa de Brasil ens va portar la visita de Janeiro -batejat així per la latitud en la qual va embarcar-. Amb Willy ens preguntem quin inexplicable anhel li deu haver portat a abandonar la branca segura d'un arbre per aventurar-se mar endins, lluny de tota seguretat. Molt probablement és el mateix que ens mou a nosaltres a prendre part d'aquesta aventura i estar navegant a bord del We Are Water rumb als mars del Sud. Després d'un merescut descans, Janeiro va alçar el vol i va desaparèixer en l'horitzó.

Llegiu-ne més »
Butlletí del 16/03/2015
Meteo MARÇ 16, 2015 07:22

Butlletí del 16/03/2015

El líder de la regata, el Cheminees Poujoulat, ha arribat al límit nord dels alisis, cap a un tàlveg que s'estén aproximadament al llarg de la latitud 25 N. Està ara obrint-se camí cenyint al voltant de la perifèria de la zona de poc vent sota el tàlveg.

El Neutrogena i el GAES Centros Auditivos estan creuant les calmes equatorials i s'estan obrint camí cap als alisis del NE de l'hemisferi nord. El Neutrogena pot ensumar aquest vent ara, però els alisis s'han tornat més lleugers i més tancats que quan va passar el líder de la regata.

El One Planet, One Ocean & Pharmaton i el We Are Water estan bastant a l'est, navegant cap al Nord en la longitud 25 W a la recerca d'alisis consistents. Això podria ser difícil per a ells durant els dos dies vinents, ja que les condicions semblen bastant lleugeres en la seva ruta.
El Renault Captur navega en una ruta més oest per ascendir per l'Atlàntic, però té vent molt canviant i inestable. El Spirit of Hungary ha de passar el cap d'Hornos avui, perseguit per una forta borrasca del Sud que s'aproxima ràpid per l'oest.

Llegiu-ne més »