Avería

Spirit of Hungary perd el seu spi gran
Emails dels vaixells GEN. 9, 2015 07:46

Spirit of Hungary perd el seu spi gran

Conrad Colman (Spirit of Hungary):

"La vela oceànica, de vegades, és un camí pedregós. Teníem la mira pujada, portàvem hissat l'espinàquer i navegàvem amb bon rumb i amb una velocitat que ens feia sentir orgullosos. Sí, encara a moltes milles dels nostres competidors. Però ens sentíem que estàvem un latra cop a la regata, teníem les eines per fer bé la feina i anàvem fent ...

Llegiu-ne més »
Dia de reparacions a bord del Renault Captur
Emails dels vaixells GEN. 17, 2015 19:30

Dia de reparacions a bord del Renault Captur

Jörg Riechers y Sébastien Audigane (Renault Captur):

Se suposava que seria un dia tranquil als alisis després d'una nit estrellada en què havíem guanyat unes quantes milles front als líders. L'estrategia per als dies vinents estava decidida posant rumb gairebé directe a l'illa de Gough, la porta dels 40S.

Llegiu-ne més »
"No podem pujar la major al límit del pal"
Emails dels vaixells GEN. 27, 2015 13:10

"No podem pujar la major al límit del pal"

Conrad Colman (Spirit of Hungary):

"Havíem escapat de la zona de calmes on ens havíem quedat atrapats uns dies i començàvem a salivar amb les previsions meteorològiques que ens anunciaven 20 nusos per dimarts, però les coses s'han torçat una mica. Com les condicions serien una mica més dures, vam decidir fer algunes reparacions per atacar la nova part del viatge. M'havia adonat que hi havia algunes zones deteriorades en la vela major, així que em vaig preparar per posar uns pegats de Dr. Sail. L'operació no ens havia de treure més de deu minuts.

Llegiu-ne més »
El Neutrogena es dirigeix a Nova Zelanda per a una parada tècnica
Notícies FEB. 11, 2015 10:12

El Neutrogena es dirigeix a Nova Zelanda per a una parada tècnica

Guillermo Altadill i José Muñoz, patrons de l'IMOCA 60 Neutrogena que participa en la Barcelona World Race i que en aquests moments marxa classificat en segona plaça -unes 200 milles per darrere del Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm i Jean Le Cam-, es dirigeixen a l'illa Sud de Nova Zelanda per reparar una avaria del motor que els impedeix carregar les bateries del vaixell.

Llegiu-ne més »
El Cheminées Poujoulat, a mig camí entre Barcelona i Barcelona
Notícies FEB. 11, 2015 17:04

El Cheminées Poujoulat, a mig camí entre Barcelona i Barcelona

A bord del Cheminées Poujoulat, els navegants Bernard Stamm i Jean Le Cam avancen per l'oceà Pacífic com a líders en solitari de la Barcelona World Race després de la decisió del seu principal contrincant, el Neutrogena de Guillermo Altadill i José Muñoz, de dirigir-se a Nova Zelanda per reparar l'avaria en el motor que els impedeix carregar les bateries del seu IMOCA 60. Amb la parada tècnica del vaixell negre a Invercargill, a l'illa Sud de l'arxipèlag neozelandès, el duo hispà xilè perdrà uns cinc dies, amb la qual cosa l'equip franc suís té, de moment, via lliure cap al Cap d'Hornos. De fet, Stamm i Le Cam han navegat ja la meitat del recorregut de la volta al món a dos, 11.720 milles nàutiques (18.862 quilòmetres) de les 23.440 que suma la circumnavegació, per la qual cosa comencen la tornada a la capital catalana.

Llegiu-ne més »
El Neutrogena, atracat a Nova Zelanda
Notícies FEB. 13, 2015 07:32

El Neutrogena, atracat a Nova Zelanda

A les 05:22 hores UTC (les 06:22 a Barcelona) d'aquest divendres, Guillermo Altadill i José Muñoz han atracat al port de Bluff d'Invercargill, la ciutat més meridional de l'illa Sud de Nova Zelanda. En aquest moment s'ha posat en marxa el cronòmetre que comptarà les 24 hores amb què es penalitza la parada tècnica, 24 hores que els navegants del Neutrogena esperen que siguin suficients per reparar l'avaria de recàrrega de les bateries, amb l'ajuda de l'equip tècnic desplaçat al lloc. També tenen intenció de deixar l'IMOCA 60 al cent per cent, per poder afrontar l'immens oceà Pacífic que els espera amb les màximes garanties.

Llegiu-ne més »
Ara ens toca a nosaltres
Emails dels vaixells FEB. 14, 2015 11:31

Ara ens toca a nosaltres

Guillermo Altadill (Neutrogena):

"Hola,

No sé si us recordeu de nosaltres, som el José i el Guillermo, els del Neutrogena. Fa uns dies, a mi m'han semblat setmanes, vam haver de posar rumb a Nova Zelanda per a un pit stop d'urgència, i us puc dir que ha estat un autèntic pit stop de Formula 1. L'equip de terra de 5 West ha fet un treball excel·lent, professional i ràpid. I no només han aconseguit arreglar el problema sinó que també han trobat i resolt altres que podien posar en perill continuar en regata. El desgast d'una regata sense escales com la Barcelona World Race, competint al màxim amb aquestes màquines enormes, amb cada petita peça del vaixell, i hi ha centenars d'elles, pateix igual o més que nosaltres.

Llegiu-ne més »
Atents a la recuperació del Neutrogena
Notícies FEB. 14, 2015 17:40

Atents a la recuperació del Neutrogena

Després d'haver salpat de Nova Zelanda i amb el vaixell ja al 100%, Guillermo Altadill i José Muñoz descendeixen cap al sud ansiosos per aconseguir el primer front. Mentrestant, el Cheminées Poujoulat es veu frenat en la seva cavalcada pel Pacífic y el GAES Centros Auditivos i el Renault Captur prossegueixen el seu enfrontament, al límit de la zona d'exclusió, atents a l'evolució del Neutrogena.

Llegiu-ne més »
Servei ràpid Renault Captur
Emails dels vaixells FEB. 16, 2015 14:22

Servei ràpid Renault Captur

Sébastien Audigane i Jörg Riechers (Renault Captur):

“Ahir a la nit, abans d'hissar el gennàker gran, vam comprovar els timons. Llavors ens vam adonar que una gran part de la pell exterior del timó d'estribord se n'havia anat, així com també un tros petit de la part inferior. Òbviament havíem colpejat alguna cosa, però no ens vam adonar de res, i el rumb del vaixell va seguir estable.

Llegiu-ne més »