Anticicló de Santa Helena
El potent anticicló meridional és la causa que els vaixells s'allunyin del seu objectiu i guanyin oest després de creuar l'equador. Tracten de contornejar l'enorme sistema d'altes pressions de santa Elena en el sentit dels vents dominants i no sempre és senzill. Marcel van Triest ho analitza i explica les intresantes opcions que es van donar en l'edició 2010/11 de la regata.
Llegiu-ne més »
L'anticicló de Santa Helena obliga el grup de cap de la Barcelona World Race a seguir arrumbant al SO apropant-se cada cop més a la costa sud-americana. Amb tot, l'Hugo Boss segueix al capdavant de la classificació amb Neutrogena i Cheminées Poujoulat a 65 milles al SO de la seva posició.
Llegiu-ne més »
Els alisis de l'ESE al llarg de la costa brasilera són relativament estables i consistents fins a la latitud 20S. El camí per a guanyar sud i passar a l'oest de l'anticicló de Santa Helena és clar. Avui i especialment demà hi haurà cert descens i més inestabilitat en el vent, especialment al voltant de núvols i uns quants ruixats.
Llegiu-ne més »
Els líders, després de superar els 30ºS escapen de l'anticicló de Santa Helena entrant en els corrents de vent de l'oest. La meitat de la flota continua navegant amb alisis de l'est però podrien topar
Llegiu-ne més »
Aquest matí Cheminées Poujoualt i Neutrogena, líders de la flota, estan dividits per només 16'8 milles segons el comunicat de posicions de les 5:00 UTC (6.00 hora local), encara que la seva separació longitudinal arriba a les 40 milles. Neutrogena ha registrat velocitats lleugerament superiors a les del seu principal rival (14,8 nusos segons el comunicat d'aquest matí) retallant així 4 milles al Cheminées Poujoulat durant la nit.
Llegiu-ne més »