Quilles i pals estandarditzats per als IMOCA Open 60

Els patrons i els membres de la IMOCA es van reunir a París els passats dijous 18 i divendres 19 a l'Assemblea General, que se celebra anualment, per definir l'orientació de la classe en el futur al voltant de dos temes principals: les regles que defineixen els vaixells i el calendari dels propers anys.

Notícies ABR. 22, 2013 10:30

El comitè tècnic de la classe ha treballat durant dos anys en diferents supòsits estructurals del futur vaixell ha de complir diversos requisits: reduir costos, millorar la fiabilitat dels vaixells al mateix temps que les unitats ja existents mantinguin la seva competitivitat. La decisió que va ser adoptada per la majoria absoluta és una solució que incorpora un pal i una quilla estandarditzats. Els altres elements del vaixell hauran de complir amb normes que regeixen els factors d'estabilitat, potència, manga i els materials de construcció. L'eslora es manté en els 60 peus amb un bauprès de 1,8 metres de longitud. La quilla estandarditzada respondrà a les especificacions que s'han validat prèviament i, en particular, imposa una vela (l'apèndix que aguanta el bulb) d'una sola peça d'acer forjat inoxidable.

L'aplicació d'aquesta nova norma és immediata per a tots els vaixells nous. Les embarcacions actuals poden seguir navegant respectant la regla aplicada en 2012 o poden decidir canviar al nou reglament.

Programa Internacional

L'equip OSM (Open Sports Management), encarregat de desenvolupar i comercialitzar la classe, va presentar el programa internacional de regates per 2013/2014 i les futures orientacions que portaran els IMOCA Open 60 als EUA i Àsia. Finalment, el Campionat del Món IMOCA canvia de format. S'organitzarà al voltant de dos grups de regates: en solitari, amb la Vendée Globe com regata principal, i a dos, amb la Barcelona World Race com a competició culminant.

Comité directiu

Alex Thomson i Bernard Stamm, que tenien mandats que acabaven, van ser reelegits per al seu càrrec. Dominique Wavre recupera el càrrec d'administrador que havia deixat fa dos anys, i Marc Guillemot completa el nou Consell d'Administració de la IMOCA. Jean Le Cam, Armel Le Cléac'h Vincent Riou conserven el seu càrrec, i Luc Talbourdet el de president de la classe.

Luc Talbourdet, president de la IMOCA, ha manifestat: "S'han assolit els objectius. Hem augmentat la fiabilitat dels vaixells. Ara tenim regles clares per al futur i poder començar la construcció de nous vaixells."

Per la seva banda, Sir Keith Mills, president de OSM, va expressar: "Estic molt satisfet de la qualitat dels debats d'aquests dos dies. Ara tenim els mitjans per desenvolupar la classe i li finalment la visibilitat i els recursos que aquesta es mereix."