Les mirades tornen a la mar

Bernard Stamm i Jean Le Cam assaboreixen la victòria assolida ahir en la Barcelona World Race (acompanyada anit per un primer sopar en terra consistent en un suculent entrecot de 500 grams, ous fregits i patates). A més, Le Cam ha estat confirmat oficialment com a campió del món IMOCA Ocean Masters 2013-14. La victòria d'ahir, al costat de l'aconseguida amb Vincent Riou en la Transat Jacques Vabre, li atorga el títol per davant del seu company Bernard Stamm, segon, i de previsiblement Guillermo Altadill, tercer si el Neutrogena confirma el seu segon lloc en uns dies. Le Cam repeteix guardó després d'haver ostentat aquest honor en 2006.

Notícies MARÇ 26, 2015 19:54

Després de la vetllada de celebració amb els skippers que ja han tornat a terra, l'atenció se centra en la resta de llocs de podi encara en disputa en el mar, i els diferents reptes que la flota té per davant. El Neutrogena de Guillermo Altadill i José Muñoz es mostra ferm per aconseguir la segona plaça en el seu acostament a Gibraltar, amb 329 milles d'avantatge sobre el GAES Centros Auditivos d'Anna Corbella i Gerard Marín, segons el butlletí de les 14:00 UTC (15:00 a Barcelona).

Altadill i Muñoz ja han virat separant-se de les costes marroquines. Van amb rumb NNO per tenir un millor angle amb el vent del NE d'uns 12 nusos, registrant una velocitat de 9,4, i després d'una virada més aniran directes a Gibraltar.

La previsió d'entrada en el Mediterrani pel Neutrogena és demà divendres aproximadament a les 23:30 hores. Segons les estimacions, el GAES Centros Auditivos el seguiria l'endemà passat. Anna Corbella i Gerard Marín han aconseguit passar Canàries pel Nord i ara han de decidir quan virar i posar rumb a l'estret. Són unes últimes jornades a l'Atlàntic especialment difícils per al duo català, a causa de la lesió de genoll de Corbella. Marín ha parlat aquesta matí en videoconferència sobre  l'estat de salut de la seva companya: “Fa pocs esforços i té poca mobilitat però dins del que cap està bé. De moment estic fent les maniobres jo sol, perquè creiem que no val la pena que s'arrisqui a fer alguna cosa. Tenim dos o tres dies de cenyida i ara són només virades, que són maniobres bastant senzilles”. Marín ha aprofitat per felicitar Bernard Stamm i Jean Le Cam per la seva victòria: “Estem realment admirats. […] Ens fa molta enveja que ja estiguin a Barcelona, però ho mereixen. Han fet un 'regatón' i davant algú que et treu una setmana d'avantatge a l'arribada, t'has de llevar el barret”.

Les previsions d'arribada a Barcelona dels dos vaixells que tancaran el podi són per al dia 1 i el 4 d'abril.

El quart tindrà gust a primer

Una batalla que no està en absolut decidida és la que mantenen el One Planet, One Ocean & Pharmaton i el We Are Water pel quart lloc. Naveguen amb uns alisis de component més nord de l'habitual. S'espera que segons avancin el vent roli més a l'est, donant-los un millor angle per a un rumb nord. El primer d'ells que rebi la rolada podrà prendre avantatge. De moment la classificació dóna 121 milles de diferència a favor d'Aleix Gelabert i Didac Costa enfront dels germans Bruno i Willy Garcia, però la seva latitud és molt similar, per la qual cosa es manté la incertesa. De moment, el We Are Water està fent millor mitjana de velocitat, amb nou nusos, retallant distàncies enfront del One Planet, One Ocean & Pharmaton, que ha fet una mitjana de vuit en les últimes hores.

Per la seva banda, el Renault Captur de Jörg Riechers i Sébastien Audigane ja ha passat Recife molt prop de la costa i navega en l'oceà obert amb alisis del SE, però anirà frenant-se a mesura que s'apropi a les calmes equatorials, que hauran de gestionar i passar el més ràpid possible. De moment, el duo francoalemany pot presumir d'haver estat el més ràpid de la flota en les últimes 24 hores amb una mitjana d'11,1 nusos.

Tanca la classificació el Spirit of Hungary de Nandor Fa i Conrad Colman, que han creuat el seu propi deixant del camí d'anada, cosa de la qual Colman se sent lògicament molt satisfet, com ha escrit en un email: "Just poques hores després que el Cheminées Poujoulat tornés a Barcelona per coronar Bernard i Jean com els reis d'aquesta edició de la Barcelona World Race, nosaltres creuem una fita molt satisfactòria també. Hem creuat el nostre deixant d'anada, amb rumb nord-est passant la nostra ruta del 22 de gener, quan ens dirigíem al sud, plens d'entusiasme per les aventures que vindrien en els Quaranta Rugents i els Cinquanta Udoladors. Encara que no hem tancat el cercle arribant a Barcelona, m'he convertit en un doble circumnavegador, la qual cosa és motiu d'orgull per a mi!". No només han creuat el seu deixant, sinó que, molt a prop de la boia Argo que van llançar fa més de dos mesos per col·laborar amb la UNESCO en el mesurament de la temperatura i salinitat de l'aigua, Colman ha llançat un missatge en una ampolla: "Estem a 70 milles de distància d'on vam llançar la balisa científica Argo, el 23 de gener, i podrem extrapolar de la seva deriva on podria acabar la meva ampolla. Suposo que això és el més semblat a un número de seguiment en el sistema postal oceànic", feia broma el neozelandès, amb el seu habitual sentit de l'humor, malgrat la seva lesió a l'espatlla. Sobre aquest aspecte, Colman ha escrit: "La meva espatlla va millorant dia a dia, però jo encara estic tenint molta cura. Quan fem un canvi de vela salto per ajudar Nandor, però només amb la mà dreta en la manilla del cabrestant. A aquest ritme tindre un braç com el del Popeie i l'altre com el de la Campaneta!"

Classificació provisional 26 març 2015 14.00 hores UTC

  1. Cheminées Poujoulat (B. Stamm - J. Le Cam) - Data d'arribada: 25/03/2015 a les 17:50:25 UTC desrpés de 84 dies 05 houres i 25 segons
  2. Neutrogena (G. Altadill - J. Muñoz) a 783,8 milles de l'arribada
  3. GAES Centros Auditivos (A. Corbella - G. Marín) a 329,1 milles del líder
  4. One Planet, One Ocean & Pharmaton (A. Gelabert - D. Costa) a 1.779,1 milles del líder
  5. We Are Water (B. Garcia - W. Garcia) a 1.900,2 milles del líder
  6. Renault Captur (J. Riechers - S. Audigane) a 2.669,6 milles del líder
  7. Spirit of Hungary (N. Fa - C. Colman) a 3.445,8 milles del líder

Retirat: Hugo Boss (A. Thomson - P. Ribes)