"La New York to Barcelona prepara i afegeix valor a la Barcelona World Race"

Amb aquestes paraules Andor Serra, Director General de la FNOB, ha saludat avui el comunicat oficial de regata emés per Open Sports Management.

Notícies MARÇ 10, 2014 12:17

Una nova era per a la classe dels IMOCA Open 60 comença en menys de tres mesos amb la OCEAN MASTERS New York to Barcelona Race. Aquesta serà la primera regata organitzada per Open Sports Management (OSM), l'agència de Sir Keith Mills que, amb base a Lausana, ostenta els drets comercials de la IMOCA. Recolzada per la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) i la Reial Federació Espanyola de Vela (RFEV), és també la primera competició puntuable per al nou OCEAN MASTERS World Championship.

La New York to Barcelona Race és una regata a dos i l'única de la classe IMOCA prevista abans de l'estiu. Permetrà als equips participants preparar-se per als pròxims grans esdeveniments de la tardor i hivern del OCEAN MASTERS World Championship: la Ruta del Rom i la Barcelona World Race.

"Nova York i Barcelona són actualment dos dels grans icones urbans al món i ambdues són seus perfectes per a la primera regata de la nova marca Ocean Màsters World Championship", explica Sir Keith Mills. "Això és part del pla de OSM per internacionalitzar l' IMOCA i expansionarla amb noves competicions, noves seus i atraure nous regatistes, equips i patrocinadors.”

L'esdeveniment començarà amb un pròleg de regata costanera el dissabte, 24 de maig. Els vaixells navegaran de Newport, a l'estat de Rhode Island, fins al port de Nova York, on hi haurà la línia d'arribada, en un recorregut de 142 milles.

Durant la setmana de concentració a Nova York, els vaixells lligaran a la North Cove Marina, propera al World Trade Centre Site de Battery Park. Dijous 29 de maig, competiran a la "Hudson River Race", i els espectadors podran veure la regata des de qualsevol punt al llarg de la costa oest de Manhattan. La jornada conclourà amb una recepció per als navegants i els seus convidats a l'esplèndida Model Room del New York Yacht Club.

La sortida de la regata transatlàntica serà davant de la North Cove Marina el diumenge primer de juny. Els vaixells navegaran cap a l'Estàtua de la Llibertat abans de deixar el port de Nova York. El recorregut de 3.700 milles creua l'Atlàntic Nord, passant a través de l'estret de Gibraltar per endinsar-se al Maditerráneo, on els equips hauran de negociar les tàctiques 525 milles al llarg de la costa espanyola abans d'arribar a la meta.

Durant la regata els equips intentaran batre el rècord del recorregut que, amb 12 dies, 6 hores, 3 minuts i 48 segons, va ser establert per Alex Pella, Pepe Ribes i Stan Schreyer, a bord de l'IMOCA Open 60 Estrella Damm a 2010 .

Equips

A dia d'avui , cinc equips estan oficialment inscrits :

Hugo Boss, amb Alex Thomson (GBR) i Pepe Ribes (ESP)

Neutrogena, amb Guillermo Altadill (ESP) i José Muñoz (CHI)

Safran, amb Marc Guillemot (FRA) i Morgan Lagraviere (FRA)

GAES Centres Auditius, amb Anna Corbella (ESP) i Gerard Marín (ESP)

Spirit of Hungary : Nandor Fa (HUN) y Marcell Goszleth (HUN)

Alex Thomson, copatró de l'Hugo Boss va ser segon en la primera Barcelona World Race i va aconseguir un excel·lent tercer lloc en la passada Vendée Globe. El seu company és Pepe Ribes, un dels navegants oceànics espanyols més experimentats, amb quatre Volvo Ocean Race en el seu haver i detentor del rècord entre Nova York i Barcelona. Tots dos navegaran en l'últim Hugo Boss, l'ex-Virbac-Paprec 3, el disseny de VPLP - Verdier amb què Jean - Pierre Dick va vèncer en l'última Barcelona World Race.

Thomson està il·lusionat amb la regata: "Hi havia una oportunitat en el calendari d'aquest any, i OSM va decidir introduir una regata per elevar el perfil del circuit i que també donarà suport a la Barcelona World Race. Volien una regata internacional, així que era natural navegar a dos des de qualsevol lloc d'Amèrica a través de l'Atlàntic fins a Barcelona. És també genial poder entrenar per la Barcelona World Race."

Guillermo Altadill és el navegant oceànic espanyol más experimentat amb sis voltes al món en el seu currículum. Estarà a bord del Neutrogena amb el xilè José Muñoz, qui va navegar en Class40 al voltant del món a dos en 2008/09. Navegaran en el disseny de Farr de 2007 amb el que Alex Thomson va aconseguir el tercer lloc en l'última Vendée Globe.

"Serà una bona regata per al programa Ocean Màsters," ha declarat Altadill. "Aquesta serà la nostra primera regata junts. Tenir aquesta regata transatlàntica uns mesos abans de la Barcelona World Race ens permet entrenar i posar a punt el vaixell. És una preparació perfecta.”

El patró més experimentat de la regata és Marc Guillemot, a bord del Safran. L'empresa aeroespacial i de seguretat francesa comença la seva campanya per a la pròxima Vendée Globe, però l'equip està en plena transició, ja que Marc Guillemot, de 54 anys, passa el testimoni a Morgan Lagravière, de 27, el seu company en la regata que és un expert en la Classe Figaro i olímpic en 49er. El duo navegarà en el seu tantes vegades modificat disseny de VPLP - Verdier de la generació del 2007, mentre el seu nou vaixell s'està construint a Bretanya.

"Estic encantat de participar en aquesta primera regata entre Nova York i Barcelona," manifesta Guillemot. "Aquesta nova competició és una iniciativa molt bona de la classe i estem realment interessats a participar ja que la força de la classe IMOCA és que els seus vaixells puguin navegar en regates diferents com aquesta."

L'equip de Barcelona, promogut per la FNOB (organitzadora de la Barcelona World Race), serà el d'Anna Corbella i Gerard Marín. Corbella torna a la competició amb GAES Centres Auditius que ja va recolzar la seva passada Barcelona World Race. Marín va navegar en la mateixa regata a bord del Fòrum Marítim Català. GAES ja ha donat suport anteriorment a dos regatistes en la Classe Mini i a dos a la Figaro, en la Transat AG2R .

Andor Serra, director general de la FNOB, està molt satisfet de tornar a unir Nova York amb Barcelona en un esdeveniment de vela oceànica: "La OCEAN MASTERS New York to Barcelona Race manté viva la unió esportiva i cultural entre ambdues ciutats, i l'autopista oceànica que les enllaça és el perfecte camp de regates per a aquest nou i emocionant desafiament. Aquest esdeveniment és molt important per a nosaltres ja que prepara i afegeix valor a la Barcelona World Race . "

La llegenda hongaresa de la navegació en solitari, Nandor Fa, navegarà amb el seu compatriota Marcell Goszleth a bord del Spirit of Hungary un nou IMOCA Open 60 que es va a botar en breu.

"La New York to Barcelona Race serà la meva primera regata amb el meu nou IMOCA, la nostra primera prova. Per a nosaltres serà una oportunitat per obtenir molta informació de les prestacions vaixell i estem convençuts que serà segur i competitiu," comenta Fa.