L’Spirit of Hungary tanca la Barcelona World Race 2014-2015 amb una emotiva arribada nocturna

Nandor Fa (HUN) i Conrad Colman (NZL), a bord de l’Spirit of Hungary, han acabat la Barcelona World Race en setena posició i han donat per conclosa la tercera edició de la volta al món a dos. Fa i Colman han creuat la línia d'arribada avui, dimarts 21 d'abril, a les 00:59h i 40 segons, hora local.

Notícies ABR. 21, 2015 01:19

L’Spirit of Hungary ha cobert les 23.321 milles (43.191,9 quilòmetres) del recorregut teòric en 110 dies, 10 hores, 59 minuts i 40 segons. La distància real que han recorregut Fa i Colman ha estat de 27.575,28 milles, a una mitjana de 10,40 nusos (16,73 km/h).

Fa i Colman han arribat a Barcelona 26 dies, 5 hores, 9 minuts i 15 segons després del vaixell vencedor, el Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm (Suïssa) i Jean Le Cam (França), que va arribar el 25 de març, a les 18:50h i 25 segons, hora local.

Amb aquesta arribada, acaba la tercera edició de la Barcelona World Race. Dels vuit vaixells participants només es va haver de retirar l'Hugo Boss d'Alex Thomson i Pepe Ribes, quan va trencar el pal en els primers compassos de l'Atlàntic Sud. Amb vuit vaixells inscrits i set que han completat la regata, aquesta ha estat l'edició amb el menor índex de retirats en la història de la Barcelona World Race.

Esperit de superació

Fa, de 61 anys i una llegenda a Hongria, és el navegant més veterà de la flota i una de les seves gestes és haver estat el primer navegant no francès en completar una Vendée Globe, la volta al món en solitari. Suma, amb aquesta, tres circumnavegacions en regata. Després de 17 anys retirat de la vela oceànica, l'experimentat regatista hongarès va dissenyar i va participar en la construcció de l’IMOCA 60 Spirit of Hungary amb la intenció de completar la volta al món a dos abans de llançar-se, una vegada més, a participar en la Vendée Globe.

Colman, de 31 anys i amb doble nacionalitat (neozelandesa i nord-americana), es va unir al projecte de Fa a poc més d'un mes de la sortida. Amb una prometedora carrera en el món de la vela oceànica, va ser el guanyador de la Global Ocean Race de 2011-2012, volta al món per etapes.

Des del primer moment les dificultats i els contratemps s'han succeït a bord de l’Spirit of Hungary, però Fa i Colman sempre els han superat amb esforç i tenacitat. La regata es va iniciar per a ells amb una configuració equivocada de veles després de la sortida de Barcelona, ​​el que els va portar a perdre corda de la resta de la flota i quedar atrapats a la Mediterrània durant sis dies. I a partir d'allí, les condicions meteorològiques han estat, durant gairebé tot el recorregut, les menys favorables per a ells. En més d'una ocasió Fa i Colman han assegurat sentir-se navegant en una regata diferent, meteorològicament parlant, a la de la resta de la flota. Tot i això, van aconseguir treure-li el major rendiment al seu nou IMOCA 60, un vaixell pràcticament en desenvolupament, recorrent 417 milles en 24 hores en la seva entrada a l'oceà Índic.

Nandor Fa va patir un fort cop a dalt del pal al mig del Gran Sud. El resultat: Colman va haver de cosir-li la ferida; quatre punts. I el neozelandès, en un cop de pantoc, va perdre el suport i va caure dislocant-se l'espatlla esquerra en plena remuntada de l'oceà Atlàntic.

Entremig, l’Spirit of Hungary va haver de fer una parada tècnica, de 36 hores, a Bluff (Nova Zelanda) per arreglar, entre d'altres, problemes amb la vela major, que estava encallada i els impedia prendre o treure rissos. De camí a Nova Zelanda van descobrir una avaria en els cargols de subjecció de la quilla, problema que s'ha reproduït a l'Atlàntic, per la qual cosa han navegat en mode conservador durant els últims compassos de la volta al món. Amb tot, l'esperit a bord sempre ha estat alt i la intenció clara: acabar la regata.

El lliurament de premis de la Barcelona World Race se celebra aquest dimarts, 21 d'abril, al Museu Marítim de Barcelona.