L’Spirit of Hungary, oficialment inscrit a la Barcelona World Race

Nandor Fa i Marcell Goszleth formen el primer equip hongarès que participa a la regata de volta al món a dos sense escales. La Barcelona World Race serà la primera gran prova de foc per a l’Spirit of Hungary, que el mateix Nandor Fa ha dissenyat i en part construït. Als seus 61 anys, el mite de la vela hongaresa torna a la vela oceànica de competició després de gairebé dues dècades dedicat a la família i al seu negoci de construcció de marines.

Notícies OCT. 31, 2014 15:22

En l'etapa final d’una intensa batalla per tenir el seu IMOCA 60 Spirit of Hungary a punt a temps, el duo hongarès format per Nandor Fa i Marcell Goszleth ha acabat el procés d'inscripció per a la Barcelona World Race. Es converteix en el vuitè equip que estarà a la línia de sortida de la tercera edició de la regata, que començarà el 31 de desembre a les 13.00 hores davant de l'Hotel W de la capital catalana.

La nova inscripció suposa una addició de gran valor per a la internacionalitat de la Barcelona World Race, que ja compta amb una àmplia i atractiva gamma de perfils d'edat, nacionalitat, experiència i trajectòria.

Nandor Fa va fer història quan es va convertir en el primer navegant no francès en acabar la Vendée Globe, la volta al món en solitari. Va ser el 1992, en la segona edició de la regata, i es va classificar en el cinquè lloc. Ara ell i Marcell es converteixen en el primer equip hongarès en prendre part en aquest prestigiós esprint de tres mesos al voltant del món.

Fa encarna la definició d'home fet a si mateix. Autosuficient i tot terreny, torna a la vela oceànica de competició després d'un parèntesi de 17 anys dedicat a la família i a posar en marxa i aixecar el seu propi negoci de construcció de marines, amb clients a Hongria, Àustria i Croàcia.

L’Spirit of Hungary és el quart IMOCA 60 que dissenya i en part construeix aquest emblemàtic navegant hongarès, un mite al seu país. El casc s'ha construït a Pauger i ell mateix s’ha encarregat de molts dels acabats. La Barcelona World Race serà la primera gran prova de foc per a la unitat, botada a l'abril de 2014; de fet és el primer vaixell construït amb la nova regla de classe. Després de trobar alguns problemes tècnics en l'inici de la IMOCA Ocean Màsters New York to Barcelona Race, l'embarcació va tornar a Hongria per ser sotmesa a algunes millores.

"Estem molt contents de donar la benvinguda a Nandor Fa i Marcell Goszleth a la Barcelona World Race -explica Andor Serra, director general de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB), organitzadora de la regata-. Que d'un país sense mar sorgeixin dos navegants oceànics és admirable. Ens satisfà enormement que Nandor hagi escollit la Barcelona World Race per tornar a la competició, i pensem que és fascinant que ell mateix hagi dissenyat i construït el seu vaixell".

El navegant, que té 61 anys i ja ha fet dues circumnavegacions en solitari, portarà en breu l’Spirit of Hungary a Trieste (Itàlia) per entrenar a l'Adriàtic. Espera arribar a Barcelona a finals de novembre.

El seu company és l'ex regatista olímpic Marcell Goszleth, que va representar Hongria en els Jocs de Sydney 2000 en la classe 470. La seva amistat va començar fa vint anys al llac Balaton. Junts han creuat l'Atlàntic en dues ocasions, en ambdós casos amb condicions dures de navegació.

"Per a mi tot és perfecte a la Barcelona World Race. És una regata fantàstica i és la competició ideal per al meu retorn a la vela oceànica de competició. És una bona qüestió el preguntar per què torno, però al final és una cosa que simplement havia de fer. M'encanta l'oceà, estar al mar. No tinc cap somni o expectativa d’acabar al podi, només vull arribar a Barcelona sabent que hem fet una bona regata. Això, acabar satisfet, per a mi és molt més important que el resultat", comenta Fa, que va començar com esportista preolímpic de piragua.

"Serà interessant veure com la regata es desenvolupa a l'aigua. No li dono moltes voltes al qui és qui i què deuen estar fent. Mai penso en els competidors, qui participa i qui no. Anem a regatejar. Només sé que serà intens i estarà tot molt ajustat, hi haurà competitivitat. És una bona flota, tots estan molt motivats".

Fa compta amb diversos col·laboradors, però la major part del finançament prové dels seus propis recursos. El pressupost és modest. "És la situació de molts, però jo sóc el propietari dels nostres problemes. No tenim un gran equip de terra, són en general amics i família".

L'edat no suposa cap queixa ni excusa per al patró hongarès, la família del qual inclou a diversos esportistes de lluita lliure. "Aquest detall no em preocupa gens. Estic fort i sempre he practicat esport. Corro, vaig en bici, practico el caiac i encara navego molt al llac Balaton".

Sobre el seu copatró, que té 37 anys, Fa explica: "Té molt de talent i és com jo, bo en la part tècnica i d'equipament, a més de ser un excel·lent regatista. Som molt semblants en estils de navegació. Però el més important és que confio completament en ell. Preferiria navegar sol que amb algú a qui sempre has de controlar i mirar què està passant, perquè llavors no podria relaxar-me ni dormir. Gaudeixo navegant amb ell. És un navegant, un patró, un canya, un proa, un trimmer... té molt talent, així que crec que fem un bon equip".

"Hem treballat molt i tenim molta feina per davant, i algunes batalles simplement les donem per perdudes, però estem ara en la posició correcta, treballant en les etapes finals en el vaixell i ultimant els detalls per partir cap a Trieste. Tot està ara al seu lloc, però ha estat molt dur".

Arribar a la línia de sortida és sempre un dels majors reptes per als navegants. És gairebé una regata en si mateixa. Però ara el duo hongarès està a punt per gaudir de la Barcelona World Race.