Jörg Riechers i Sébastien Audigane s'adjudiquen la sisena plaça

El Renault Captur de Jörg Riechers (GER) i Sébastien Audigane (FRA) ha aconseguit la sisena posició de la Barcelona World Race 2014-2015 en creuar la línia d'arribada davant de l'Hotel W de la capital catalana avui, dijous 16, a les 13:35h i 22 segons. Aquesta ha estat la primera volta al món per a Riechers i la segona completada per a Audigane.

Notícies ABR. 16, 2015 14:30

L'equip franco germànic ha aconseguit cobrir les 23.321 milles (43.191,9 quilòmetres) del recorregut teòric en 105 dies, 23 hores, 35 minuts i 22 segons. La distància real que ha recorregut el Renault Captur ha estat de 29.701,24 milles, a una mitjana de velocitat de 11,68 nusos (21, 63 km/h). En aquest temps total queda inclosa la penalització de 20 minuts que va haver de complir per infringir una norma de seguretat en el seu pas, d'anada, per l'estret de Gibraltar.

Han arribat 21 dies, 17 hores, 44 minuts i 22 segons després del vaixell vencedor, el Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm (Suïssa) i Jean Le Cam (França), que va arribar el 25 de març, a les 18:50h i 25 segons, hora local.

La regata de la perseverança

Nombrosos han estat els contratemps que Jörg Riechers i Sébastien Audigane han hagut de superar durant la Barcelona World Race. La regata del Renault Captur ha estat marcada pels problemes tècnics. Entrant al Pacífic, quan navegava en quarta posició i lluitant amb el GAES Centros Auditivos pel podi, es van adonar que la pala del timó d'estribord estava danyada i, després d'intentar fer la reparació a bord, el duo franco alemany va haver de dirigir-se a Nova Zelanda per a una parada tècnica, en què va perdre 2.000 milles i dues posicions. Pràcticament des de llavors ha regatejat en solitari, i sempre amb problemes de control del vaixell, ja que la reparació no va resultar del tot fiable. Amb perseverança, el Renault Captur ha acabat la Barcelona World Race 2014-2015 en sisena plaça, i ho ha fet després del pitjor pas del cap d'Hornos que es recorda en aquesta regata. Aquesta ha estat la seva gran victòria.

Canvi de vaixell

Inscrits oficialment a la regata des de gener del 2013, a la primavera de 2014 el seu projecte va fer un tomb inesperat: la caiguda del patrocinador els va obligar a deixar el vaixell que havien estat preparant. Aquest IMOCA 60 ha estat el vaixell a bord del qual Bernard Stamm i Jean Le Cam han guanyat la Barcelona World Race. Riechers i Audigane van tenir molt poc temps per preparar l’embarcació amb què finalment han fet la volta al món, el disseny Finot Conq de 2007 amb el qual Armel Le Cléac'h va conquistar el segon lloc de la Vendée Globe de 2008.

L’Spirit of Hungary, dilluns a la nit

Demà al matí Nandor Fa i Conrad Colman creuaran l'estret de Gibraltar i entraran a la mar Mediterrània a bord de l’Spirit of Hungary. L'últim vaixell de la Barcelona World Race 2014-2015 podria creuar la línia d'arribada davant de l'Hotel W Barcelona dilluns a la nit. Després de la regata que han viscut l'experimentat navegant hongarès i el seu jove company neozelandès, la seva arribada està causant molta expectació.