El Renault Captur arriba a bon port

Amb mig dia de retard sobre el temps previst, Jörg Riechers i Sébastien Audigane han arribat a Wellington a les 23:04 UTC del 21 de febrer (01:04 del 22 de febrer a Barcelona). El compte enrere de la parada tècnica, d'un mínim de 24 hores per reglament, ha començat per dur a terme la reparació del seu timó. A 950 milles del cap d'Hornos, el Cheminées Poujoulat afronta condicions dures. Tots els competidors estan ja en l'oceà Pacífic, en haver creuat el Spirit of Hungary la longitud 146ºE ahir a les 22h UTC (23:00 a Barcelona)
.

Notícies FEB. 22, 2015 07:28

Sota la influència d'una gran depressió que els avançarà al principi de la tarda, el Cheminées Poujoulat avança amb entre 35 i 40 nusos de vent del NW i una mar de 6 a 10 metres, que arribarà als 12 metres. Havent-se alentit la passada nit fins als 15 nusos, Bernard Stamm i Jean Le Cam enfilen cap al cap d'Hornos, on se'ls espera el 24 de febrer al migdia.

La lluita entre el Neutrogena i el GAES Centros Auditivos obliga tots dos rivals a mantenir un ritme elevat, de 15 a 17 nusos. Tenen 20 milles de separació lateral nord-sud i la diferència de 14 milles no els dóna cap respir al mateix temps que un petit front els enxamparà aquesta tarda, amb vents més forts del NW de 25 a 30 nusos.
Els centres anticiclònics enfront de les costes de Nova Zelanda frenen els vaixells d'al voltant. Més afectat, el WeAre Water obre el sistema, i el One Planet, One Ocean & Pharmaton el tanca. La diferència entre tots dos vaixells, separats per 240 milles, podria reduir-se més. El Spirit of Hungary, portat per un front fred que pujarà de 25 a 30 nusos, podria guanyar terreny als seus contrincants.