El Neutrogena, a menys d'un dia de casa

El Neutrogena es disposa a passar la seva última nit en regata, a menys d'un dia de creuar la línia d'arribada de la Barcelona World Race com a segon classificat. El barceloní Guillermo Altadill està demostrant el seu coneixement de la mar Mediterrània. Ajudat pel seu company José Muñoz, Altadill ha anat rebaixant la previsió d'arribada milla a milla. De moment el Neutrogena podria arribar a Barcelona demà, dilluns 30 de març, entre les 13:00 i les 16:00 hora local.

Notícies MARÇ 29, 2015 16:55

Altadill i Muñoz seran rebuts demà als peus de l'estàtua de Colom (al Portal de la Pau del port de Barcelona) amb els honors propis d'haver completat una volta al món a vela en segona posició. En aquests moments, després d'una nit de bon vent, Altadill i Muñoz continuen navegant enganxats a la costa espanyola. Aquesta tarda s'enfrontaran a un pas amb vent lleuger al mar balear, entre Dénia i Eivissa, i durant la matinada de dilluns podrien entrar ja en el règim de vent de l'Oest que està bufant des de la costa barcelonina.

Ahir a la tarda, Altadill va aconseguir contactar amb Direcció de Regata amb el telèfon Iridium reservat a les emergències -el sistema d'antenes es va espatllar fa unes setmanes i no pot comunicar-se amb terra amb les eines d'ús diari-. Amb veu tranquil·la i descansada, el patró del Neutrogena va destacar haver navegat, ahir al migdia, 80 milles mar endins i haver tingut tot just dues hores de navegació molt lentes. El navegant barceloní, a més, va confirmar la seva previsió d'arribada per demà a la tarda. El patró català també va aprofitar la trucada per recordar que el pas més difícil per a ell i José Muñoz podria trobar-se prop de la costa de Tarragona, en una zona propensa a les calmes, a la vora de la vall de l'Ebre.

El podi de la regata el completa, virtualment, el GAES Centros Auditivos, que acaba d’entrar a la mar Mediterrània. Anna Corbella i Gerard Marín han passat la longitud de Tarifa a les 16:55 hora local, amb 12 nusos de vent de l’Oest i a una velocitat de 8,5 nusos. Corbella, que segueix lesionada, amb una possible distensió del lligament del genoll esquerre, i Marín podrien arribar a Barcelona el proper dimecres 1 d'abril a migdia. La situació meteorològica per al GAES Centros Auditivos a la Mediterrània es preveu bona al seu pas pel mar d'Alborán, encara que podria tornar-se inestable a mesura que s'acostin a la costa murciana.

Virar, abans o després?

El One Planet, One Ocean & Pharmaton ha aprofitat millor que el seu rival, el We Are Water, la força dels alisis de l'Est i referma la quarta plaça. En aquests moments la separació lateral entre Aleix Gelabert i Didac Costa i els germans Bruno i Willy Garcia és d'unes 150 milles, sent Gelabert i Costa l'equip més a l'est.

En les últimes 24 hores el One Planet, One Ocean & Pharmaton ha estat el vaixell més ràpid de la flota amb una mitjana de 12 nusos; un nus de velocitat més que el We Are Water. Tot i això, aquesta tendència sembla haver-se invertit des d'aquest matí, sent ara el vaixell dels germans Garcia un nus més ràpid, amb una mitjana que ronda els 13,5 nusos. Ambdós vaixells naveguen a menys de 1.500 milles de l'estret de Gibraltar. En les properes 24-48 hores hauran de començar a virar cap a l'Est com ja van fer el Cheminées Poujoulat (l'equip que, de moment, ha aguantat més el seu rumb Nord), el Neutrogena i el GAES Centros Auditivos. L'anticicló de les Açores, molt ben definit, continuarà enviant vent de l'Est de 16-20 nusos d'intensitat i a mesura que el seu rumb es defineixi més cap a l'Est rebran un vent del Nord d'intensitat semblant i fins i tot major.

A banda i banda de l'equador

Els alisis de l'hemisferi nord han rebut el Renault Captur amb vents de 15 nusos del NE. Jörg Riechers i Sébastien Audigane tenen, presumiblement, per davant una llarga cavalcada cap al Nord amb un vent que podria perdre intensitat en els pròxims dies. De moment, el duo franco alemany gaudeix d'una velocitat mitjana de 10,4 nusos, situació molt diferent de la que ha viscut en els últims dies, en què ha navegat a escassos cinc nusos de mitjana mentre intentava escapar de les calmes equatorials.

Encara a l'hemisferi sud, l’Spirit of Hungary sembla haver superat ja la zona de transició que alentia la seva marxa. Nandor Fa i Conrad Colman mantenen una mitjana de velocitat de 10,2 nusos i disten menys de 900 milles de l'equador.

Com seguir l'arribada

En aquests moments es preveu que el Neutrogena acabi la Barcelona World Race demà entre les 13:00 i les 16:00 hora local. Aquesta estimació s'anirà actualitzant i concretant al web, a www.barcelonaworldrace.org. A més, les últimes cent milles es podran seguir en temps real a través del tracker.

La línia d'arribada de la Barcelona World Race està situada davant de l'Hotel W Barcelona. Es tracta d'una línia de 0,7 milles nàutiques compresa entre una balisa (41º22,11 'N 2º 11,57' E) i un vaixell del Comitè de Regates (41º 22,11 N 2º 12,50 'E). L'encreuament de la línia d'arribada podrà ser seguit tant des de terra -des de la platja de la Barceloneta- com des del mar, mantenint les distàncies de seguretat oportunes. Després de creuar la meta, el vaixell es dirigirà al port de Barcelona. Segons les previsions, el vaixell hauria d’atracar al Portal de la Pau, davant de l'estàtua de Colom, 45 minuts després del seu pas per la línia de meta.

La cerimònia de benvinguda al pantalà podrà seguir-se per streaming al web oficial de la regata. Un cop atracat el vaixell, els patrons seran rebuts per les autoritats i brindaran amb cava abans de realitzar les primeres declaracions i posar peu a terra ferma.

 

Classificació provisional 29 març 2015 13.00 hores UTC

  1. Cheminées Poujoulat (B. Stamm - J. Le Cam) – Data d’arribada: 25/03/2015 a les 17:50:25 UTC després de 84 dies 05 hores 50 minuts i 25 segons
  2. Neutrogena (G. Altadill - J. Muñoz) a 224,5 milles de l’arribada
  3. GAES Centros Auditivos (A. Corbella - G. Marín) a 322,4 milles de l’arribada
  4. One Planet, One Ocean & Pharmaton (A. Gelabert - D. Costa) a 1.736,5 milles de l’arribada
  5. We Are Water (B. Garcia - W. Garcia) a 1.872,6 milles de l’arribada
  6. Renault Captur (J. Riechers - S. Audigane) a 2.820,9 milles de l’arribada
  7. Spirit of Hungary (N. Fa - C. Colman) a 3.652,7 milles de l’arribada

Retirat: Hugo Boss (A. Thomson - P. Ribes)