Demà, Hornos i Invercargill

Després del Renault Captur, que ja ha passat 30 hores a Wellington, l’Spirit of Hungary ha posat rumb a Invercargill, a l'illa Sud de Nova Zelanda, a la qual hauria d'arribar en un dia i mig. Mentrestant, en la lluita pel segon lloc, el Neutrogena s'ha escapat a 32 milles del GAES Centros Auditivos. Les dues unitats tindran forts vents aquesta nit, el que els permetrà seguir ampliant el seu avantatge sobre el We Are Water, que aquest matí és de 1.875 milles. Els germans Bruno i Willy Garcia estan afectats per un anticicló, situació que permet al One Planet, One Ocean & Pharmaton seguir esgarrapant milles; en el comunicat de les 5:00 hores UTC, la distància és de 229 milles.

Notícies FEB. 23, 2015 07:02

El Cheminées Poujoulat està a 660 milles del cap d'Hornos i navega per darrere d'una gran depressió, amb vents del Sud d'entre 20 i 25 nusos. Un front fred actiu accelerarà el seu pas per la mítica punta demà a la tarda, i després el líder es veurà beneficiat amb vents de l'oest per començar a pujar per l'Atlàntic.

Els seus perseguidors, el Neutrogena i el GAES Centros Auditivos, haurien de passar per Hornos en la nit del 27 al 28, mentre que el We Are Water ho faria 10 dies després del líder.

L’Spirit of Hungary, per la seva banda, va posar ahir a la nit rumb a Invercargill per a una parada tècnica per reparar l'avaria en el bloqueig superior de la major. Nandor Fa i Conrad Colman han pujat diverses vegades al pal durant els últims dies, però no han pogut reparar el rail, de manera que no poden ni baixar ni pujar la major, ni prendre un altre ris. Aquest matí l’Spirit of Hungary es troba a 550 milles de la seva destinació temporal i navega amb vents d'entre 25 i 30 nusos. La parada serà d'un mínim de 24 hores, que es correspon a la penalització.