Défi Azimut: 23 vaixells a dos s'enfronten en una batalla final una setmana abans de la Transat Jacques Vabre

Del 18 al 22 de setembre, la novena edició del Défi Azimut a Lorient reunirà una flota excepcional de 23 IMOCA, que inclouen tres vaixells nous: Advens for cibersecurity, Arkea-Paprec i DMG Mori. Com que aquest és un any en què es disputa la Transat Jacques Vabre (amb inici el 27 d'octubre), el Azimut Challenge, que ha renovat la seva col·laboració amb la classe IMOCA, es navegarà a dos en un format més llarg amb una regata de 48 hores, en la qual els navegants podran treure molt bones conclusions. Analitzem en què consisteix el nou format i qui hi participa.

Notícies SET. 12, 2019 14:29

Format més llarg
Per primera vegada, el Défi Azimut tindrà una duració de cinc dies (en lloc dels tres habituals). El dimecres 18 de setembre els vaixells amb tripulació marcaran l'inici de l'esdeveniment a Lorient amb l'objectiu d'obtenir el millor temps en la distància de 1.5 milles. El dijous 19 de setembre, s'espera que 23 IMOCA salpin a la gran regata en aquest Défi Azimut amb 48 hores de navegació a dos en la que serà la batalla final abans de la Transat Jacques Vabre. Per finalitzar, el diumenge 22 de setembre, la flota participarà en la tradicional regata al voltant de l'illa de Groix en què alguns convidats podran fomar part de la tripulació.

AZIMUT_210918_0919

Photo © Yvan Zedda
 
Primera batalla per als IMOCA d'última generació
La classe IMOCA han tingut un estiu ocupat amb algunes avarades ja que cinc nous vaixells van tocar aigua en tan sol sis setmanes. Un d'ells, Arkea-Paprec, amb Sébastien Simon i Vincent Riou abord, ha participat a la pasada Rolex Fastnet Race. Desafortunadament va haver de retirarse de manera que aquesta vegada el duo intentarà completar el Défi Azimut i obtenir un bon resultat. Per Vincent, també és una oportunitat per defensar el seu títol en solitari com a guanyador de l'any passat. En absència de Apivia de Charlie Dalin, Arkea-Paprec podrà competir contra uns altres dos IMOCA avarats en els últims dies: Advens for cybersecurity (Thomas Ruyant / Antoine Koch) i DMG Mori (Kojiro Shiraishi / Gilles Campan). Encara que tots estan ocupats ajustant al mil.límetre els seus respectius vaixells, a aquestes tripulacions els resultarà difícil deixar de banda els seus instints competitius ...

AZIMUT_210918_0899

© Photo Yvan Zedda

Una armada de 15 foilers
Charal, un IMOCA d'última generació botat fa un any arriba al Défi Azimut amb un any més d'entrenament que els vaixells més nous. Jérémie Beyou i Christopher Pratt naveguen en un vaixell temut pels seus oponents i més fiable des de la seva primera experiència a regata al Défi Azimut 2018. Guanyadors recents de la Rolex Fastnet Race, estaran entre els favorits d’aquest any.
Després d'acabar segon a la mateixa regata, haurem d’estar atents al que Kevin Escoffier i Nicolas Lunven (PRB) facin, igual que les parelles formades per Sam Davies / Paul Meilhat (Initiatives Coeur), Louis Burton / Davy Beaudart (Bureau Vallée), Yannick Bestaven / Roland Jourdain (Maître CoQ), Boris Herrmann / Will Harris i Pascal Bidégorry / Charlie Enright (11th Hour) sobre l'ex Hugo Boss ... També caldrà seguir de prop el rendiment del renovat MACSF amb Isabelle Joschke i Morgan Lagravière a bord, ja que és gairebé un vaixell nou després de la feina realitzada durant vuit mesos a la drassana i la incorporació dels foils. També veurem si La Fabrique, recent rècord de l'Atlàntic Nord, pot navegar igual de bé en mode regata amb Alan Roura a bord que s'uneix a Sébastien Audigane. En total s'espera que 15 IMOCA amb foils competeixin a l’Azimut chalenge.
Totes les tripulacions en doble intentaran treure el millor dels seus vaixells
Amb vaixells amb foils, els IMOCA amb dagaboards tradicionals cada vegada ho tenen més difícil per mantenir-se al capdavant. Difícil, però no impossible ... Clarisse Crémer i Armel Le Cléac'h (Banque Populaire X) ho van demostrar amb un tercer lloc en la Rolex Fastnet Race. Altres navegants que competeixen en vaixells en els quals s'ha treballat dur en ells també poden tenir moltes possibilitats. Això és cert en el cas de Nicolas Troussel / Jean Le Cam (Corum L'Epargne), Maxime Sorel / Guillaume Le Brec (V and B - Mayenne), Damien Seguin / Yoann Richomme (Groupe Apicil), entre d'altres. Per a tots ells, aquesta és una oportunitat ideal per enfrontar-se amb els seus rivals i, amb sort, rebre un plus de confiança davant el Transat Jacques Vabre.

INITIATIVES COEUR ROUTE RHUM 2018 _ 102

© Vincent Curutchet / Initiatives Coeur

Barcos registrats pel Défi Azimut 2019:
• 11th Hour: Pascal Bidegorry y Charlie Enright - Foiler
• Advens for cybersecurity: Thomas Ruyant y Antoine Koch - Foiler
• Arkea-Paprec: Sébastien Simon y Vincent Riou - Foiler
• Banque Populaire X: Clarisse Crémer y Armel le Cléac'h
• Bureau Vallée: Louis Burton y Davy Beaudart - Foiler
• Charal: Jérémie Beyou y Christopher Pratt - Foiler
• Corum l'Epargne: Nicolas Troussel y Jean Le Cam
• DMG Mori: Kojiro Shiraishi y Gilles Campan - Foiler
• Groupe Apicil: Damien Seguin y Yoann Richomme
• Groupe Setin: Manuel Cousin y Gildas Morvan
• Initiatives Coeur: Samantha Davies y Paul Meilhat - Foiler
• La Fabrique: Alan Roura y Sébastien Audigane - Foiler
• La Mie Câline - Artipôle: Arnaud Boissières y Xavier Macaire - Foiler
• MACSF: Isabelle Joschke y Morgan Lagravière - Foiler
• Maître CoQ: Yannick Bestaven y Roland Jourdain - Foiler
• Malizia 2 - Yacht Club de Monaco: Boris Hermann y Will Harris - Foiler
• Newrest-Art & Fenêtres: Fabrice Amedeo y Eric Péron - Foiler
• PRB: Kevin Escoffier y Nicolas Lunven - Foiler
• Grupo Prysmian: Giancarlo Pedote y Anthony Marchand - Foiler
• Puro: Romain Attanasio y Sébastien Marsset
• Time for Oceans: Stéphane Le Diraison y François Guiffant
• V and B - Mayenne: Maxime Sorel y Guillaume Le Brec
• Vers un monde sans Sida: Erik Nigon y Vincent Le Serec
 
---------------------------
Programa provisional per al novè Défi Azimut
 
Dimecres, 18 de setembre
• 1530-1800 hores: regates de velocitat
 
Dijous 19 de setembre
• 1300 hores: inici de la regata de 48 hores.
 
Dissabte 21 de setembre
• Final de la regata de 48 hores.
 
Diumenge 22 de setembre
• 1300 hores: començament de la regata amb tripulació al voltant de Groix