Comença una nova etapa

La Barcelona World Race ha presentat a la comunitat nàutica seu nou format que obre nous horitzons d'expansió a la flota IMOCA. Introdueix en aquesta edició emocionants ingredients: dues etapes, Barcelona-Sydney-Barcelona, ​​i la possibilitat de canviar de copatró. La volta al món a dos ha suscitat l'entusiasme de regatistes de tot el món. 16 equips han inclòs la regata en el seu calendari de competició.

Notícies DES. 13, 2017 19:24

El compte enrere per a la Barcelona World Race 2018/19 ha començat aquest dimecres amb una presentació a la comunitat nàutica internacional a la seu de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB). La quarta edició de la volta al món a dos (dos tripulants per vaixell) arriba amb importants novetats que la situen com una de les dues proves més destacades del calendari del Campionat del Món IMOCA, al costat de la Vendée Globe.

El 12 de gener de 2019 donarà inici la nova edició de la regata de volta al món a vela a dos en què, per primera vegada, els vaixells IMOCA 60 faran una parada obligatòria a Sydney, cosa que significa un important impuls a la regata i a la classe a nivell internacional. D'altra banda, en la pròxima edició, la FNOB comptarà amb una nova seu i centre de control a la ciutat de Barcelona, ​​dedicat al seguiment de la regata. Estarà situat a l'espai Sea Experience, al costat del centre comercial Maremagnum, la qual cosa que aproparà encara més la competició als ciutadans, que podran visitar les instal·lacions.

La propera edició de la regata ha despertat ja un gran interès entre els navegants de gran talla tant nacional com internacional, i 16 equips ja l'han inclòs en el seu calendari de competició, 11 dels quals compten amb un IMOCA 60. La regata ha suscitat l'interès de 26 navegants internacionals que han demanat informació a la Direcció de Regata.

"Per a nosaltres seria un èxit tenir entre 10 i 11 vaixells a la línia de sortida a la propera edició de la regata", ha assenyalat Xosé-Carlos Fernández, director general de la FNOB. Fernández ha obert la presentació d'avui destacant el significat de la Barcelona World Race per a l'esport de la vela oceànica internacional i molt especialment per a la ciutat de Barcelona, ​​on la regata s'ha consolidat en el patrimoni dels barcelonins i que ara es projecta encara més amb la unió amb Sydney. "Fins ara no hi havia cap punt on poguéssim donar visibilitat extra als sponsors, per això ara fem parada a Sydney. Aquesta ciutat de referència fa que la regata sigui molt atractiva per al patrocini".

El director general de la FNOB ha fet especial èmfasi que la Barcelona World Race aglutina i expandeix la filosofia dels eixos de treball de la Fundació - esport, formació, ciència i empresa -, amb els quals la vela oceànica demostra el seu enorme potencial per beneficiar el teixit social que l'envolta.

Per la seva banda, Jacques Caraës, director de regata de la Barcelona World Race, ha explicat el nou format de la volta al món que tindrà la seva sortida el 12 de gener de 2019 i que constarà de dues etapes. La primera, Barcelona - Sydney, de 13.500 milles nàutiques, amb arribada prevista a la ciutat australiana a finals de febrer; i la segona, de 12.500 milles nàutiques, amb sortida de Sydney el 9 de març i arribada a Barcelona a mitjans d'abril. Caraës ha explicat el funcionament del opcional canvi de copatró en la segona etapa i els detalls de la qualificació per regata. També ha assenyalat la importància de la Barcelona World Race en el calendari de la classe: "La Barcelona World Race tindrà un coeficient 9 per a les Globe Series, el Campionat del Món IMOCA i una etapa qualificarà per a la Vendée Globe 2020. Hem treballat perquè els equips tinguin les màximes possibilitats d'acabar la regata: els equips podran fer una parada tècnica per etapa, amb una durada màxima de 48 hores cadascuna ".

Presentacio_BWR-banner

Per la seva banda Julia Casanueva, presidenta de la Reial Federació Espanyola de Vela (RFEV), ha destacat la importància de la regata a Espanya i ha manifestat el seu suport a l'organització de la quarta edició: "La Barcelona World Race proporciona una excel·lent oportunitat als nostres regatistes oceànics d’incorporar-se al circuit internacional de vela oceànica. Sens dubte és una plataforma única no només per als nostres esportistes, sinó també per als armadors, caps d'equip i altres professionals de la vela que tenen una oportunitat de creixement professional en aquest esdeveniment".

Julia Casanueva ha corroborat i donat suport al paper de la FNOB en la creació d'un nou model que acosta la societat a l'esport de la vela d'una forma altament beneficiosa per a tots dos: "La Barcelona World Race, a través dels seus programes educatius i industrials, facilita l'aproximació de nous patrocinadors al nostre esport. Aquest model d'organització proposat des de fa anys per la Fundació ha fet que la vela oceànica, sense deixar de ser un esport d'alt nivell tècnic, aporti també una gran utilitat social en l'àmbit de la formació i de l'activitat empresarial”. Xavier Torres, president de la Federació Catalana de vela, ha destacat: "Estem al costat de la FNOB i de la regata, per a nosaltres la Barcelona World Race dóna accés a la vela oceànica als regatistes catalans. És una gran oportunitat per a ells. El format és més atractiu i és normal que tants equips mostrin interès. També estem orgullosos que Barcelona es projecti al món de la vela ".

Antoine Mermod, president de la IMOCA, ha destacat en la seva intervenció la magnífica evolució de la Barcelona World Race des de la seva primera edició i com la regata s'ha guanyat un lloc clau en el calendari del Campionat del Món de la classe: "Disposem de dues regates estrella: la Vendée Globe, en solitari, i la Barcelona World Race, a dos; és a dir, una volta al món cada dos anys, una fórmula que ha funcionat molt bé, ja que és apreciada pels regatistes i els seus patrocinadors; i que ara, amb el nou format de la Barcelona World Race en dues etapes, es fa més ferm. El treball de la FNOB al llarg d'aquests 10 anys ha estat extraordinari i no hi ha dubte que la quarta edició de la Barcelona World Race serà encara més reeixida ".

Marcus Hutchinson, reconegut internacionalment en l'àmbit l'organització i direcció d'equips de competició , ha destacat la importància de la Barcelona World Race per al desenvolupament de la carrera esportiva dels regatistes i per generar oportunitats de patrocini. "Aquest canvi de format, amb dues etapes, és un avanç importantíssim per a la internacionalització de la classe IMOCA".

El navegant barceloní Dídac Costa ha tancat l'acte manifestant el seu interès a participar en la propera edició, que seria la seva tercera volta al món després la Barcelona World Race 2014/15 i la Vendée Globe 2016: "Estic totalment a favor d'aquest nou format. Per a mi, sent de Barcelona, ​​aquesta regata és molt especial i significa molt en la meva carrera ".