A l'est s'hi va pel sud

La meteorologia al Gran Sud torna a la normalitat després de dies de depressions i borrasques que han afectat la flota de la Barcelona World Race, que navega ja amb bon vent per avançar cap a l'est. En primera posició, el Cheminées Poujoulat s'aventura a descendir fins als 48º40’S, prop d'entrar en els Cinquanta Udoladors, aconseguint puntes de 20 nusos de velocitat. A 208 milles de la seva popa, el Neutrogena, més al NW, registra una mitjana de 16,5 nusos de velocitat. Tancant la flota, el One Planet, One Ocean & Pharmaton i el Spirit of Hungary abandonen el règim de vents de l'est que els ha acompanyat en els últims dies.

Notícies FEB. 8, 2015 16:30

Des de l'abandó de l'Hugo Boss, el Neutrogena de Guillermo Altadill i José Muñoz persegueix sense descans Bernard Stamm i Jean Le Cam a la recerca del lideratge de la flota. Encara així, i segons ha explicat aquest matí el navegant xilè José Muñoz, el Neutrogena no condiciona la seva navegació als moviments del Cheminées Poujoulat. “Sempre hem estat fent la nostra regata, òbviament veient el que està al nostre al voltant: el que està davant, els que van enrere, les diferents condicions, i sempre projectant quatre o cinc dies més per no quedar-se amb poc o massa vent”, ha comentat Muñoz.
Després de superar, en la matinada d'ahir, la longitud de Leeuwin, Muñoz es mostra tranquil davant el proper gran cap: Hornos. “Sí, és veritat que el Cap d'Hornos és casa meva, però aquí cal anar dia a dia, minut a minut fent que el vaixell vagi bé”, ha relatat el xilè. Muñoz assegura estar de scansat i preparat per baixar més al sud: “Les condicions estan bastant canviants, molt vent que puja i baixa. Però sí que esperem que aquests dies vinents es doni bé la meteorologia i ja estigui una mica més estable, almenys de direcció, i tractar d'aprofitar tan bé com sigui possible”.

Cursa cap a Leeuwin

El tercer lloc de la classificació continua en disputa. Encara que Anna Corbella i Gerard Marín defensen amb fermesa la seva posició a bord del GAES Centros Auditivos, el Renault Captur ha aconseguit en els últims dies retallar milles i afegir pressió al duo català. Amb una mitjana de 15,2 nusos de velocitat en les últimes 24 hores, el Renault Captur ha estat, al costat del Cheminées Poujoulat i el Neutrogena, el vaixell més ràpid en aquest lapse de temps segons l'últim informe de posicions, retallant catorze milles. Encara així, Corbella i Marín mantenen un avantatge de 240 enfront de Jörg Riechers i Sébastien Audigane.
Per la seva banda, i a 657 milles de la popa del Renault Captur, el We Are Water dels germans Garcia continua realitzant una regata seriosa, allunyat de la pressió dels rivals donat el seu avantatge sobre el sisè classificat i les milles que el separen de la quarta p laça. En aquests moments, Bruno i Willy Garcia naveguen a 14’5 nusos de mitjana.

Tornar a córrer

El One Planet, One Ocean & Pharmaton i el Spirit of Hungary tornen a navegar amb vent favorable després dels últims dies en què s'han vist obligats a cenyir contra un vent de l'est. Segons l'informe de posicions de les 14:00 UTC, Aleix Gelabert i Didac Costa naveguen a una mitjana de 9,9 nusos mentre que Nandor Fa i Conrad Colman han passat, en l'última mitja hora, d'11 a 14 nusos.

Els nostres esperits s'han aixecat ara que estem apuntant al camí correcte i hem deixat l'horrible baluern de la nostra setmana de navegació en cenyida. Ara les coses estan començant a semblar-se a les condicions per les quals ens havíem apuntat”, ha escrit en el seu llibre d'a bord Conrad Colman.

La dada anecdòtica de la jornada, a més, la porta el navegant neozelandès: “Mesurem el nostre progrés en punts en una pantalla i no tornarem a veure terra fins a cap d'Hornos, dins de diverses setmanes. Dic això solament perquè el carregador de l'iPad s'ha trencat, deixant-nos sense llibres amb l'única opció de donar voltes en cercles amb els nostres propis pensaments. Això donarà per a un interessant experiment social…” Així i tot, Colman segueix sense perdre l'optimisme. “A banda de l'adormidora i humida boira i els pensaments rocambolescs que inspira, la vida és genial”, ha rematat Colman el seu llibre de bord.

Classificació provisional 8 febrer 2015 14.00 hores UTC

1. Cheminées Poujoulat (B. Stamm - J. Le Cam) a 12.834,1 milles de l'arribada
2. Neutrogena (G. Altadill - J. Muñoz) a 208,3 milles del líder
3. GAES Centros Auditivos (A. Corbella - G. Marín) a 1.175,3 milles del líder
4. Renault Captur (J. Riechers - S. Audigane) a 1.416,0 milles del líder
5. We Are Water (B. Garcia - W. Garcia) a 2.073,3 milles del líder
6. One Planet, One Ocean & Pharmaton (A. Gelabert - D. Costa) a 3.028,3 milles del líder
7. Spirit of Hungary (N. Fa - C. Colman) a 3.536,4 milles del líder

Retirat: Hugo Boss (A. Thomson - P. Ribes)