José Muñoz: "Navegar amb Guillermo Altadill és una responsabilitat tremenda"

El navegant xilè José Muñoz s'enfronta a la seva segona volta al món a dos. Aquesta vegada sense escales i amb nou copatró. Muñoz es va convertir, al costat del desaparegut Felipe Cubillos, en el primer xilè a donar la volta al món a vela. Ara afronta el seu següent pas per cap d'Hornos (Xile) com un repte personal i com un sentit homenatge cap al seu amic.

Entrevistes NOV. 17, 2014 18:04

Mentre repassa petits detalls abans de la sortida, Muñoz reconeix estar orgullós de poder navegar al costat de Guillermo Altadill, "una eminència en la navegació oceànica". Tots dos prendran la sortida de la Barcelona World Race 2014/2015 a bord del Neutrogena, un IMOCA 60 botat en 2007 amb el qual Altadill va aconseguir la segona plaça de la Transat Jacques Vabre 2011.

 

Com són els mesos previs a la sortida d'una volta al món sense escales?

Aquests mesos previs els hem dedicat als petits detalls, a corregir-los i tenir el vaixell a punt i en les millors condicions. La Barcelona World Race és una regata molt dura. Hem de buscar errors, corregir-los, navegar, anar al gimnàs, sotmetre'ns a exàmens mèdics, seguir navegant i entrenant... I tot per saber com reaccionar quan ens enfrontem a situacions difícils. Cal saber mantenir la calma i afrontar qualsevol problema de la millor manera possible. Cada dia que passa a un se li estreny una mica més l'estómac pensant en quins problemes poden sorgir durant la regata i què hauríem de portar a la nostra caixa de recanvis per solucionar-los.

 

Està tot a punt per a la sortida o encara queden coses per fer?

Sempre queda algun detall per corregir, però almenys el que ens queda és el més petit. Ara estem en una etapa en què ja ens centrem en temes com el menjar: què portar, com envasar-lo i racionar-lo, on estibar-lo. També estem amb els llistats de quants recanvis portar, quantitat de dièsel i alguns detalls més.

 

Quins seran els punts clau de la Barcelona World Race 2014/2015?

El més important és arribar al 31 de desembre amb el vaixell el millor preparat possible. La sortida serà un punt clau, procurarem sortir al capdavant o enganxats als primers. I l'arribada a Gibraltar també serà decisiva perquè al Mediterrani el temps és molt canviant.

 

El pas per cap d'Hornos és molt especial per a un xilè?

Per descomptat! Com xilè és un orgull poder dir que és el nostre cap. Hornos és mític per a tots els navegants, és el cap més al Sud (54º 56 'S) i per tant el més fred. Estem parlant d'un punt en el qual el vent és tan fort que pocs poden presumir d'haver-ho passat.

 

Què tal és navegar al costat de Guillermo Altadill?

Poder navegar amb Guillermo Altadill, una eminència en la vela oceànica, és un aprenentatge constant... Tenir la possibilitat d'aprendre d'un dels grans en aquest tipus de competicions també comporta una responsabilitat tremenda. Estàs obligat a donar el màxim possible per intentar arribar al seu nivell i que ell pugui confiar en tu com el seu company.

 

Quin serà el teu paper a bord? Què aportes a l'equip?

Estaré a càrrec de les reparacions que sorgeixin; espero que no siguin moltes. Se’m donen bé la mecànica i la hidràulica. A més serà tota una responsabilitat treure-li el màxim rendiment al Neutrogena quan Guillermo estigui en el seu torn de descans.

 

Quines són les diferències entre un Classe 40 i els IMOCA 60?

El concepte de navegació és molt semblant, però la diferència a l'hora de desenvolupar un projecte amb un o altre vaixell és abismal. El simple fet de tenir una quilla hidràulica basculant ja el fa més complicat. Després hi ha les velocitats que pot agafar un IMOCA 60, que són impressionants. A més aquí tinc la possibilitat d'aprendre i competir amb experts en navegació oceànica.

 

Consideres aquesta volta al món com un homenatge a Felipe Cubillos?

Va ser ell qui va iniciar el camí perquè jo pogués estar competint en aquest esport al màxim nivell. Felipe va confiar en mi per ser el seu company i fer realitat junts el somni de comptar amb un veler xilè en l'elit de les regates al voltant del món. Sentir que Felipe m'està veient, guiant i donant suport serà un record i un sentiment molt grat durant la regata. Espero poder retre-li homenatge a Felipe, un xilè de cor, en doblegar cap d'Hornos.

 

Què et sembla l'acord a què van arribar la Fundació Mar de Xile i l’FNOB per difondre el programa educatiu de la Barcelona World Race?

Crec que és un pas enorme per a la difusió i el desenvolupament d'aquest tipus de programes per aconseguir acostar infants i joves al mar i mostrar-los el camí cap a una vida més saludable.

 

Creus que pot haver-hi més xilens, i sud-americans en general, que segueixin la teva estela en el món de la vela oceànica?

Ja n’hi ha diversos que estarien encantats d'estar en el meu lloc. Amb el que ja he fet i el que em queda per fer, espero tenir l'oportunitat d'ensenyar i guiar els pròxims navegants oceànics del meu continent.