Didac Costa: "Trobaré a faltar el poder passejar i córrer"

El barceloní Didac Costa s'enfronta a la seva primera volta al món a la Barcelona World Race 2014/2015. Competirà a bord del One Planet, One Ocean & Pharmaton amb l’Aleix Gelabert, també primerenc en matèria de circumnavegació oceànica. Tot i això, el navegant espanyol assegura que està preparat per afrontar aquest repte.

Entrevistes DES. 5, 2014 14:58

"De moment no tinc por", assevera Costa, un "navegant motivat" que sí mostra cert respecte davant la durada de la regata. "Trobaré a faltar caminar, passejar, córrer", reconeix el català, que prové de l'escola de la classe Mini.

Preparat per començar la regata?

Sí, tinc moltes ganes de començar. Crec que tant l’Aleix com jo estem preparats. Tot i això, sempre voldríem tenir més i més temps per provar tot el possible al vaixell abans de salpar.

Com han estat els mesos anteriors a la sortida?

Durant els primers mesos del projecte ens dedicàrem a preparar, sobretot, el vaixell. Després vam començar amb diferents entrenaments al mar. Per exemple, vam realitzar una navegació de 15 dies entre Barcelona i les Illes Canàries. A l'octubre vam anar a Galícia per fer proves amb les noves veles i poder navegar en condicions semblants a les quals ens trobarem durant alguns trams de la regata. Tot combinat sempre amb exercicis de gimnàs i preparació específica: meteorològica, estratègica i un llarg etcètera.

És fàcil, per a un bomber, preparar físicament una regata d'aquest tipus?

Depèn del punt de partida i de la rutina que portes com a bomber. El tipus d'entrenament d'un navegant, igual que el d'un bomber, consisteix en períodes més o menys curts d'activitat física, però sempre intensos.

De tot allò que t'espera en aquesta volta al món, a què li tens més por?

De moment no tinc por, però m’imprimeix molt respecte saber que estaré navegant durant més de 90 dies seguits.

Què trobaràs més a faltar quan estiguis en alta mar?

Suposo que això de no dormir més de tres hores seguides es farà pesat. També sé que trobaré a faltar el poder caminar, passejar, córrer... seran tres mesos vivint en un espai molt reduït.

Ets conservador o prefereixes arriscar? Prefereixes forçar per mantenir la posició o sacrificar velocitat per descansar?

Has de descansar forçosament perquè és una regata molt llarga. El ritme i el descans te'ls autoimposes sempre intentant anticipar-te al que et vendrà en els pròxims dies.

L’Aleix i tu us estreneu a la Barcelona World Race. Com afronteu aquest repte?

Serà la nostra primera volta al món i l'afrontem amb ganes i motivació. A més, jo em defineixo com un navegant motivat.

Com és la teva relació amb l’Aleix?

La nostra relació és bona. L’Aleix i jo compartim el mateix objectiu i hem seguit trajectòries molt semblants al món de la vela.

I quin és el vostre objectiu?

Acabar la regata.

Què tal és el One Planet, One Ocean & Pharmaton?

Aquest és l'IMOCA 60 més vell de tota la flota i, per tant, és el que menys corre. Tot i això, com a contrapartida, sabem que és un vaixell fiable perquè ja ha completat tres voltes al món. L’Aleix i jo confiem molt en ell per acabar la regata.

Què afrontes amb més il·lusió?

Tota la regata. Una prova d'aquest nivell inclou molts aspectes a tenir en compte, com ara una navegació de llarga durada, conèixer l'IMOCA 60, creuar els oceans del Sud, guanyar experiència...